Podwójne przednie fasety są pełne aury, spokojne i modne
Jeśli chodzi o design, Denza D9 MPV Cars wykorzystuje również bardziej popularną konstrukcję vana niż nowoczesne minivany. Estetyczny język projektowania, oparty na wykorzystaniu energii potencjalnej ruchu π, sprawia, że cały samochód jest dość mocny. Wersja czysto elektryczna i wersja hybrydowa typu plug-in wykorzystują dwa różne zestawy osłon. Wszystkie kształty charakteryzują się dużymi obszarami chromowania, co nadaje im trójwymiarowy wygląd. Lampy są połączone bezpośrednio z osłoną chłodnicy, a wewnętrzne matrycowe lampy LED są łatwo rozpoznawalne po włączeniu.

Z boku zastosowano również podwójną talię, co nadaje samochodowi bardziej dynamiczny wygląd, nie sprawiając przy tym wrażenia zbyt wzdętego i kanciastego. Linia dachu i okna są dość proste, zapewniając pasażerom przestrzeń nad głową i pole widzenia. Rozmiar felg nie jest zbyt duży, 18-calowe koła harmonijnie wpisują się w proporcje całego samochodu, a kształt wieloramiennych kół jest znakomity. Tył również ma dość pionową konstrukcję. Spojler, przelotowe światła tylne i chromowane wykończenia dodają warstw tylnej części samochodu. Wewnętrzne pióra żab w grupie świateł są lepiej rozpoznawalne po oświetleniu.


Pod względem konstrukcyjnym wszystkie obecne modele MPV mają ten sam wygląd. W końcu chodzi im o maksymalizację przestrzeni. Jednak jeśli chodzi o szczegóły, Denza D9 Hybrid nadal stawia na pierwszym miejscu technologię, która odpowiada również położeniu całego samochodu. zgodnie z zasadą sprzedaży.
Luksusowa technologia może być stosowana zarówno w domu, jak i w firmie
Po wejściu do samochodu widać, że konsola środkowa ma standardowy układ w kształcie litery T. Całe wnętrze wypełnione jest ciepłymi i technologicznymi detalami, takimi jak prosta dwuramienna kierownica wielofunkcyjna, zintegrowany wyświetlacz LCD 10.25- i duży obrotowy ekran 15.6-, zintegrowany Denza Link system oferujący rozbudowane funkcje interakcji z aplikacjami oraz obsługę Internetu pojazdów 5G. Cały samochód obsługuje również aktualizację OTA.

Oprócz dwóch ekranów w pierwszym rzędzie, nad deską rozdzielczą znajduje się także wyświetlacz HUD przezierny oraz dwa 12,8--calowe ekrany rozrywkowe z tyłu, którymi można sterować za pomocą 5,{{3} }-calowy wielofunkcyjny ekran sterujący w środkowym podłokietniku tylnego siedzenia. Ekrany te zastępują dużą liczbę fizycznych przycisków, czyniąc wnętrze bardziej zintegrowanym i zaawansowanym technologicznie.

Jeśli chodzi o przestrzeń, długość, szerokość i wysokość samochodu hybrydowego Denza D9 wynoszą odpowiednio 5250/1960/1920 mm, a rozstaw osi wynosi - 3110 mm. Duży rozstaw osi oraz krótkie zwisy przednie i tylne maksymalnie wykorzystują przestrzeń, co również pomaga stworzyć bardziej przestronną atmosferę w samochodzie. Atmosfera luksusu.
Wysokiej jakości hybryda Denza D9 ma siedzenia w kształcie „2+2+3” pokryte skórą NAPPA, które zapewniają doskonałe wrażenia i wysoką pozycję siedzącą. Fotele wykończono gładką pikowaną fakturą, która dodatkowo uwydatnia ich fakturę i pełni funkcję przednich siedzeń. Obsługuje wielokierunkową regulację elektryczną, funkcje ogrzewania i wentylacji, a także może być dodatkowo wyposażony w funkcję masażu. Ergonomiczne siedzenia drugiego rzędu z funkcją Zero-Touch są jeszcze bardziej luksusowe. Oprócz dodatkowych podnóżków, są one standardowo wyposażone w regulację oparcia pod dużym kątem, zagłówki do spania i funkcje masażu. Trzeci rząd siedzeń również oferuje dużo miejsca i można go złożyć, aby jeszcze bardziej zwiększyć przestrzeń bagażową.

Wnętrze Denza D9, najtańszego samochodu hybrydowego na świecie, z powodzeniem łączy w sobie najnowocześniejszą technologię ze staromodną atmosferą luksusu. Inteligentny interfejs sterowania i najwyższej jakości materiały dodatkowo podkreślają atrybuty luksusu. Warto dodać, że Denza D9 wprowadziła także czteromiejscowy model PREMIER Founding Edition, który charakteryzuje się bardziej wyrafinowanym dwukolorowym nadwoziem, a także przegrodą dla fotela kierowcy i dwiema bardziej luksusowymi dużymi tylnymi kanapami. Wierzę, że jakość jazdy ulegnie dalszej poprawie.

Doświadczenia w prowadzeniu samochodu i jeździe konnej są najwyższej klasy, inteligentne i szlachetne.
Obecnie hybrydowy pojazd elektryczny Denza D9 dostępny jest w dwóch opcjach zasilania: DMi i EV. Tym razem autor testował model hybrydowy DM-i. Wyposażony jest w hybrydowy moduł plug-in SnapCloud z turbosprężarką o mocy 1,5 KM. w połączeniu z silnikiem elektrycznym. Silnik jest największy. Moc wynosi 102 kW, a maksymalny moment obrotowy wynosi - 231 Nm. Silnik składa się z bliźniaczych silników z przodu i z tyłu, wytwarzających łączną moc 215 kW i moment obrotowy 450 Nm. Moc silnika z przodu jest relatywnie większa.

Jeśli chodzi o żywotność akumulatorów, wszystkie benzynowe pojazdy hybrydowe serii Denza D9 są wyposażone w akumulatory łopatkowe z fosforanem litowo-żelazowym. Model dwukołowy ma żywotność akumulatora wynoszącą - 190 km w trybie wyłącznie elektrycznym, całkowity czas pracy akumulatora wynoszący - 1040 km w trybie prądu stałego i zużycie paliwa wynoszące - 6,2 litra na 100 kilometrów . Model z napędem na wszystkie koła ma zasięg na napędzie elektrycznym 180 km, całkowity zasięg - 970 km w warunkach prądu stałego, a zużycie paliwa wynosi 6,7 litra na 100 kilometrów. Jeśli chodzi o uzupełnianie energii, nowy samochód jest również wyposażony w dwa porty ładowania DC, które można ładować jednocześnie. Maksymalna moc ładowania wynosi 166 kW, a żywotność akumulatora można zwiększyć do 230 km w 15 minut.
Można powiedzieć, że pod względem parametrów takich jak moc i wytrzymałość najlepszy samoładujący się samochód hybrydowy Denza D9 jest już całkiem niezły. W praktyce sterowanie tym 2-tonowym gigantem za pomocą takiego systemu zasilania jest dość łatwe. Silnik uruchamia się szybko, praca silnika przebiega płynnie, a podwozie wyposażone w zaawansowaną kolumnę MacPhersona, tylny układ wielowahaczowy, wyposażone w inteligentne zawieszenie amortyzujące DiSus-C, które inteligentnie reguluje tłumienie w zależności od stanu pojazdu.

Jednocześnie, dzięki umieszczeniu akumulatora na dole, środek ciężkości samochodu jest znacznie niżej niż w benzynowym modelu MPV, dzięki czemu auto dość dobrze tłumi przechyły w zakrętach, a zawieszenie radzi sobie nieźle zadaniem filtrowania małych nierówności na drodze. Jest to dokładne, a podczas uderzania w duże nierówności nie będzie niepotrzebnych ruchów.
Jeśli chodzi o systemy wspomagania jazdy, konfiguracja Denzy D9 jest również dość szeroka. Standardem w całej gamie jest panoramiczny obraz o kącie 540 stopni i szereg funkcji wspomagania jazdy L2, takich jak adaptacyjny tempomat przy pełnej prędkości, ostrzeganie o opuszczeniu pasa ruchu i aktywne hamowanie. Niektóre modele mają również funkcję automatycznego parkowania, ale konfiguracje takie jak parkowanie zdalnie sterowane są bardziej wszechstronne. Funkcje te są dość praktyczne jak na tak duży model. Jeśli chodzi o bezpieczeństwo bierne, cała oferta jest standardowo wyposażona w 9 poduszek powietrznych, w tym boczne kurtyny powietrzne montowane we wszystkich trzech modelach. rzędy siedzeń zapewniają większą ochronę pasażerów pojazdu.

Oczywiście najważniejsze w tym samochodzie jest poczucie jazdy w drugim rzędzie. Dzięki rozmieszczeniu nowych modeli zasilanych energią, właściwości jezdne Denza D9 w trybie NVH są lepsze niż w przypadku modeli napędzanych paliwem. Urzędnik powiedział, że przy prędkości 120 km/h hałas w samochodzie można ograniczyć również do 65 decybeli. Wyposażone w 14-głośnikowy system audio Dynaudio, 128-kolorowe zasłony z ukrytym, rytmicznym oświetleniem, system zapachowy z jonami ujemnymi i ręcznie wykonane markizy tworzą ekskluzywną prywatną przestrzeń na milion poziomach, jeszcze bardziej wzmacniając poczucie szlachetności.
Pomimo bogatego doświadczenia osiągi nowej hybrydy Denza D9 pozostają na wysokim poziomie. Wygląd zewnętrzny robi wrażenie, a materiały wewnętrzne i przemyślana konfiguracja są również doskonałe. Umożliwia także różnorodne projekty zasilania i formy napędów, a także nowe pozycjonowanie energii. Może również poprawić prowadzenie i poprawić wrażenia z jazdy.
Parametry produktu
| Model | DENZA D9 DM-I |
| Poziom | Średni i duży MPV |
| Rodzaj energii | Hybryda typu plug-in |
| Zasięg elektryczny (km) | 98 |
| Pełny zasięg (km)CLTC | 965 |
| Maksymalna moc silnika (kW) | 102 |
| Maksymalna moc silnika (kW) | 170 |
| Maksymalny moment obrotowy silnika (Nm) | 231 |
| Maksymalny moment obrotowy silnika (Nm) | 340 |
| Maksymalna prędkość (km/h) | 180 |
| Oficjalny czas przyspieszania na 100 km (s) | 9.5 |
| Zużycie paliwa WLTC w cyklu mieszanym (l/100 km) | 2.72 |
| Zużycie energii na 100 km (kW/100 km) | 24.1 |
| Budowa ciała | 5-drzwi 7-miejsce minivan |
| Długość*Szerokość*Wysokość (mm) | 5250x1960x1920 |
| Rozstaw osi (mm) | 3110 |
| Waga usługi (kg) | 2325 |
| Masa pełnego ładunku (kg) | 2850 |
| Pojemność zbiornika paliwa (L) | 53 |
nasze usługi:
Nasze dane transakcyjne są wiarygodne na wszystkich głównych platformach B2B
Klienci mogą współpracować z naszą firmą na międzynarodowej platformie handlowej B2B. Eksportujemy około 8 000 samochodów rocznie. Możemy świadczyć usługi pożyczek finansowych dla wiarygodnych klientów. Dzięki wieloletniej współpracy z naszą firmą zakup samochodu jest dla Państwa wygodny.
Jedno z pierwszych przedsiębiorstw pilotażowych zajmujących się eksportem chińskich samochodów
Jesteśmy jednym z pierwszych przedsiębiorstw pilotażowych eksportujących samochody z Chin. Dysponujemy silnymi zasobami łańcucha dostaw i możemy zapewnić klientom pojazdy lepszej jakości po lepszych cenach. Nasze doświadczenie w świadczeniu profesjonalnych usług w zakresie importu i eksportu samochodów pozwala nam uniknąć błędów we wszystkich głównych ogniwach i spowodować większe straty dla naszych klientów.
Dealerom zapewniamy długoterminową obsługę posprzedażową
Jako nasz długoterminowy dealer serwisowy. Regularnie zapraszamy ich do przyjazdu do Chin w celu współpracy z nami. Ponadto przywiązujemy najwyższy priorytet do bezpieczeństwa dostaw i pojazdów. Rozwiązujemy również różne problemy związane z obsługą posprzedażową dla operatorów. Witamy w Chinach. Nawiąż z nami relacje biznesowe.
nasz zespół
Prowadzimy całodobowe konsultacje on-line.
Świadczymy usługi zakupu samochodów dla klientów zagranicznych. Cały proces świadczenia usług w zakresie eksportu samochodów i obsługi towarów niebezpiecznych.
Import i eksport samochodów wymaga dbałości o wiele szczegółów. Rzetelne wsparcie finansowe może skutecznie zmniejszyć poziom niepłacenia. Lata doświadczeń pozwalają nam podnosić efektywność naszej pracy.
Przede wszystkim klient|Kupno samochodu elektrycznego
Musimy wziąć pod uwagę osobiste odczucia klientów, aby zapewnić im lepsze doświadczenia. Chiny to duży kraj i samochody eksportowane są w każdy zakątek kraju.
Aby zapewnić niskie ceny i usługi wolne od ryzyka, wymagane jest ujednolicone wdrożenie. Mamy nadzieję, że klienci przy wyborze usługodawcy będą brać pod uwagę różne warunki, aby uzyskać więcej korzyści.
profil firmy

TOP EV to profesjonalna firma specjalizująca się w eksporcie pojazdów elektrycznych. Bazując na ponad dziesięcioletnim doświadczeniu w eksporcie pojazdów elektrycznych, nasze modele obejmują obecnie różne typy pojazdów, takie jak sedany, SUV-y i pojazdy użytkowe. Dodatkowo rozbudowany stan magazynowy i stabilny łańcuch dostaw pozwalają nam dostarczać co miesiąc co najmniej 300 sztuk produktów. Nasze produkty zostały z sukcesem sprzedane do ponad 50 krajów i regionów. Firma działa jako agent wielu znaczących marek pojazdów elektrycznych i współpracuje z wysokiej jakości krajowymi fabrykami, aby stworzyć „kompleksową platformę usługową dla całego łańcucha produkcji pojazdów elektrycznych”. Dzięki wsparciu fabryk w całym kraju i profesjonalnemu międzynarodowemu zespołowi biznesowemu jest to jedna z pierwszych zagranicznych firm produkujących pojazdy elektryczne w Chinach. Firma stara się zapewniać klientom wysokiej jakości doświadczenie związane z zakupem samochodów oraz obsługę posprzedażną i stopniowo rozszerza swoją działalność na kolejne kraje i regiony.
Często zadawane pytania
P: Jakie normy krajowe i regionalne spełniają nasze pojazdy?
Odp.: Nasze pojazdy spełniają standardy wielu krajów i regionów, w tym krajów zwycięskich i Bliskiego Wschodu. Dostosujemy nasze pojazdy do lokalnych standardów i specyfikacji klienta.
P: Czy oferujemy spersonalizowaną obsługę naszych pojazdów?
Odp.: Tak, oferujemy spersonalizowaną obsługę naszych pojazdów. Klienci mogą wybrać konfigurację, kolor i wnętrze według swoich potrzeb.
P: Co możesz u nas kupić?
Odp.: Samochody elektryczne i inne pojazdy hybrydowe.
P: Jaka jest metoda wysyłki?
Odp.: Dostawa drogą morską, przyczepą, kontenerem kolejowym, ładunkiem masowym i ro-ro zgodnie z Twoimi wymaganiami. Jednocześnie możemy zaoferować Ci najbardziej opłacalny sposób na zaoszczędzenie Twojego czasu.
Mamy kompleksowe zaopatrzenie, doskonałą jakość i profesjonalną wiedzę. TOP EV ma bogate doświadczenie w obsłudze klientów na całym świecie i jest ekspertem w dziedzinie pojazdów nowych na energię. Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej na temat pojazdów MPV Denza D9, skontaktuj się z nami w celu omówienia interesującego Cię modelu pojazdu.
Popularne Tagi: samochody denza d9 mpv,chiny dostawcy samochodów mpv denza d9





