AITO M6 2026 jest pozycjonowany jako pięciomiejscowy-średni-do{4}}duży SUV. Dzięki spersonalizowanej konstrukcji zewnętrznej, układowi podwójnej mocy zwiększającej zasięg + całkowicie elektrycznemu napędowi na cztery-koła, w połączeniu ze standardem napędu elektrycznego i sterowania Huawei w całej gamie, stał się on przedmiotem uwagi na nowym rynku energii, precyzyjnie wypełniając lukę pomiędzy produktami o różnej pozycji w ramach tej samej serii, a na podzielonym na segmenty rynku tej samej klasy, jest w pełni zdolny do bezpośredniego konkurowania z SUV-ami tego samego poziomu z tej samej serii.Li AutoIXiaomi.
Jeśli chodzi o wygląd zewnętrzny, w nowym samochodzie zastosowano-nowy, ostry-język projektowania estetycznego, odrywający się od tradycyjnych ram projektowych, uwzględniający zarówno wyczucie stylu, jak i efektywność energetyczną.


Z przodu zamknięta powierzchnia przednia odpowiada trendowi projektowemu pojazdów nowej generacji, w połączeniu z ostrymi reflektorami z dzielonego kryształu i delikatnymi teksturami-diamentu wewnątrz, maksymalizując rozpoznawalność przodu. Usunięto tradycyjne światła do jazdy dziennej- o pełnej szerokości, dzięki czemu linie frontu są bardziej zwięzłe i niepowtarzalne. W wersji-rozszerzonej zastosowano ekskluzywny projekt osłony chłodnicy, aby rozróżnić różne wersje mocy poprzez szczegóły, a element-montowany na dachu LiDAR jeszcze bardziej podkreśla technologiczne atrybuty modelu.


Z boku nadwozia cały pojazd przyjmuje kształt SUV-a typu fastback coupe. Linia dachu powoli opada za słupkiem B-, w połączeniu ze zwiększonym kątem słupka D-, tworząc pozycję do nurkowania gotową do startu, co dodaje całemu pojazdowi silnej sportowej atmosfery.
Wymiary AITO M6 są stałe i wynoszą 4960×1985×1736 mm, a rozstaw osi sięga 2950 mm. Prawie 5-długość nadwozia i wyjątkowo-długi rozstaw osi wynoszący ponad 2,9 m sprawiają, że wizualnie wygląda imponująco na średni-duży SUV, unikając jednocześnie masywnej i ciężkości tradycyjnych dużych pojazdów.
Jeśli chodzi o szczegóły,-częściowo ukryte klamki drzwi uwzględniają zarówno wygląd, jak i optymalizację oporu,. 20-calowe koła sportowe są standardem we wszystkich modelach, a czarne pakiety stylistyczne i czerwone zaciski hamulcowe są również dostępne opcjonalnie, dokładnie spełniając spersonalizowane potrzeby modyfikacji młodszych użytkowników. Współczynnik oporu całego pojazdu wynosi zaledwie 0,239 Cd, co zapewnia niższe zużycie energii i cichszą jazdę.


Z tyłu zastosowano przydymione paski świetlne o pełnej-szerokości, z podświetlanym logo marki osadzonym pośrodku. Struktura oświetlenia w stylu bumerangu- maksymalizuje widoczność z tyłu.
W tylnych światłach znajdują się również inteligentne kontrolki stanu jazdy, łączące technologię i praktyczność. Ogólny projekt nawiązuje do przodu, w pełni prezentując ostrą i dynamiczną koncepcję stylistyczną całego pojazdu. Nie jest to ani przesadnie mecha-, ani zbyt staromodny- styl biznesowy, dzięki czemu nadaje się do użytku rodzinnego bez konfliktów i młodzieńczy, ale bez przesady, dostosowując się do estetycznych potrzeb użytkowników w różnych regionach.


Wchodząc do wnętrza, AITO M6 przyjmuje prosty, lekki-luksusowy styl. Ogólny nacisk położony jest na praktyczność, biorąc pod uwagę luksusową fakturę i spersonalizowane potrzeby. Nie ma zbędnych konfiguracji, a każdy projekt koncentruje się na praktyczności w gospodarstwie domowym, z solidnymi materiałami i starannym wykonaniem.
Konsola środkowa ma kształt litery T-, a duże obszary pokryte skórą zmniejszają wrażenie tanich błyszczących paneli dekoracyjnych. Drewniane elementy wykończeniowe są stosowane w odpowiedni sposób. Dostępne są dwukolorowe-schematy kolorów, takie jak fioletowe-połączenia bieli i czerwieni, co nadaje im młodzieńczy i stylowy wygląd.
Jego podstawą jest centralny ekran sterujący o przekątnej 15,6-, który może regulować kierunek w zależności od ruchu i automatycznie dostosowywać orientację ekranu poprzez położenie źródła dźwięku, zapewniając pasażerom najlepszy kąt widzenia. Przed fotelem pasażera znajduje się spersonalizowana „przestrzeń inspiracji”, która umożliwia mocowanie magnetyczne i może stworzyć ekskluzywną przestrzeń zgodnie z potrzebami użytkownika. Jednocześnie jest wyposażony w pełną tablicę przyrządów LCD i duży wyświetlacz HUD AR-HUD, prezentujący technologiczną atmosferę w sposób naturalny i nie gwałtowny.


Jeśli chodzi o miejsce do siedzenia, układ pięciu-siedzeń sprawia, że przestrzeń do jazdy i jazdy tym samochodem jest bardzo przestronna. Bardzo-długi rozstaw osi wynoszący 2950 mm zapewnia wystarczającą przestrzeń do ćwiczeń zarówno dla przednich, jak i tylnych rzędów. Niezależnie od tego, czy chodzi o pozycję za kierownicą w pierwszym rzędzie, czy o ilość miejsca na nogi i nad głową w tylnym rzędzie, rozwiązanie to spełni potrzeby podczas codziennych dojazdów do pracy i podróży-dla wielu osób.
Jeśli chodzi o konfigurację komfortu, cały samochód jest wyposażony w 10-warstwowe-komfortowe fotele Cloud. Fotel kierowcy o zerowej grawitacji jest standardem we wszystkich modelach. W pierwszym rzędzie znajdują się-regulowane na wielu poziomach funkcje wentylacji, ogrzewania i masażu. Fotele drugiego rzędu są standardowo wyposażone w wentylację i ogrzewanie, a oparcie posiada elektryczną regulację dużego kąta.
Jednocześnie jest wyposażony w podwójne ładowanie bezprzewodowe, panoramiczny szklany dach i wielokanałowy-system audio Sky, zapewniając wciągające i komfortowe wrażenia z podróży.


Specyfikacje AITO M6 obejmują układ napędu na cztery koła-z podwójną mocą, który można dokładnie dostosować do różnych scenariuszy użytkownika, całkowicie rozwiązując problemy dotyczące uzupełniania energii i zasięgu.
Wersja-rozszerzona skupia się na-podróżach długodystansowych bez obaw. Jest wyposażony w przedłużacz zasięgu o mocy 1,5 T i współpracuje z podwójnym-napędem na cztery-koła. Potężna kombinacja mocy sprawia, że przyspieszenie i stabilność jazdy są jeszcze lepsze.
Dostępne są również wersje z dwoma akumulatorami o różnych pojemnościach. Zasięg wyłącznie na napędzie elektrycznym może sięgać do 272 km, co pozwala na korzystanie z codziennych dojazdów w trybie w pełni elektrycznym, co znacznie zmniejsza koszty użytkowania pojazdu. Podczas podróży-na duże odległości system zwiększający zasięg stale uzupełnia energię, a pełny zasięg może osiągnąć nawet 1400 km przy przyspieszeniu od 0 do 100 km/h w zaledwie 4,5 sekundy.


Wersja AITO M6 EV skierowana jest do użytkowników preferujących szybkie ładowanie i wrażenia czysto elektryczne. Jest także wyposażony w podwójny-silnikowy system napędu na cztery-koła.
Rdzeń wyposażony jest w platformę wysokiego napięcia-800 V, która znacznie poprawia wydajność szybkiego ładowania. Może osiągnąć poziom naładowania od 30% do 80% w ciągu zaledwie 15 minut. Kompleksowy zasięg CLTC może sięgać nawet 760 km.
Niezależnie od tego, czy jest to codzienna jazda miejska, czy podróże-przejazdowe-regionalne na krótkie odległości, poradzi sobie z nimi z łatwością, a podwójny-silnikowy-napęd na cztery koła dodatkowo poprawia prowadzenie i przejezdność.


Obsługa podstawowej technologii Huawei i zaawansowana konfiguracja obudowy stają się-podstawowymi czynnikami zapewniającymi konkurencyjność tego modelu.
Cała seria wyposażona jest w technologię napędu elektrycznego i sterowania Huawei, dzięki której moc jest płynniejsza, a kontrola zużycia energii bardziej precyzyjna, zapewniając jednocześnie większą niezawodność i stabilność podczas jazdy.
Jeśli chodzi o podwozie, w modelu zastosowano kombinację zawieszenia przedniego z podwójnymi wahaczami i pięciowahaczowego-tylnego zawieszenia, co uwzględnia zarówno prowadzenie, jak i komfort. Może dokładnie filtrować nierówności na drodze, poprawiając jednocześnie precyzję kierowania i przyjemność z jazdy.
Na tej podstawie wszystkie modele są wyposażone w jedno-komorowe zawieszenie pneumatyczne i amortyzatory o bezstopniowym tłumieniu, które w czasie rzeczywistym dostosowują wysokość nadwozia i miękkość zawieszenia do warunków drogowych, zapewniając komfort jazdy na długich trasach, stabilność na nierównych drogach i kontrolę na zakrętach.
Zimowy test AITO M6 Huawei sprawdza niezawodność tego układu w ekstremalnych warunkach. Jednocześnie inteligentny system jazdy opiera się na podstawowej technologii Huawei, wyposażonej w-zaawansowany LiDAR i wiele czujników, tworzących sieć percepcji 360 stopni, obsługującą pełną{{4}nawigację po scenariuszach i funkcje automatycznego parkowania.


Ładowność tego modelu jest również doskonała. Czysty układ pięciu-siedzeń zapewnia wystarczającą ilość miejsca w bagażniku. Po złożeniu tylnych siedzeń tworzy płaską dużą przestrzeń, spełniającą potrzeby przewożenia dużych przedmiotów, bagażu rodzinnego i sprzętu outdoorowego.
Wersja całkowicie elektryczna jest również wyposażona w-przedni bagażnik o dużej pojemności. Pojazd jest wyposażony w wiele punktów rozszerzeń i obsługuje zewnętrzne zasilanie, spełniając scenariusze biwakowe i awaryjne.
Oprócz konfiguracji z pełnym rdzeniem, cena AITO M6 stała się również przedmiotem zainteresowania użytkowników na całym świecie. Przy budżecie konkurentów na poziomie podstawowym- użytkownicy mogą uzyskać w pełni wyposażone konfiguracje.
Od projektu przestrzeni i wyglądu zewnętrznego po wydajność zasilania, inteligentną technologię i jakość obudowy – każdy aspekt spełnia podstawowe potrzeby nowych użytkowników energii na całym świecie.
Jeśli zainteresował Cię ten model i chcesz poznać bardziej szczegółową konfigurację, cenę oraz informacje dotyczące zakupu, skontaktuj się z nami.
Specyfikacja AITO M6
| Elementy parametrów | Wenjie M6 2026Rozszerzona wersja Max+ 4WD | Wenjie M6 2026 Wersja Ultra 4WD o rozszerzonym zasięgu | Wenjie M6 2026 Pure Electric Max+ w wersji dalekiego zasięgu | Wenjie M6 2026 Pure Electric Ultra AWD Edition |
| Cena EXW | $37,451 | $40,235 | $40,235 | $40,235 |
| Producenci | Seres Automotive | Seres Automotive | Seres Automotive | Seres Automotive |
| poziom | Średni-do-duży SUV | Średni-do-duży SUV | Średni-do-duży SUV | Średni-do-duży SUV |
| Rodzaj energii | Przedłużacz zasięgu | Przedłużacz zasięgu | czysty elektryczny | czysty elektryczny |
| Data uruchomienia | 2026.04 | 2026.04 | 2026.04 | 2026.04 |
| silnik elektryczny | Rozszerzony zasięg o mocy 469 koni mechanicznych | Rozszerzony zasięg o mocy 469 koni mechanicznych | W pełni elektryczny silnik o mocy 309 koni mechanicznych | W pełni elektryczny silnik o mocy 462 koni mechanicznych |
| Ministerstwo Przemysłu i Technologii Informacyjnych (MIIT) zasięg na napędzie elektrycznym (km) | 180 | 260 | - | - |
| Zasięg na napędzie elektrycznym WLTC (km) | 180 | 260 | - | - |
| Zasięg na napędzie elektrycznym CLTC (km) | - | - | 715 | 665 |
| Platforma szybkiego ładowania-wysokonapięciowego | 400V | 400V | 800V | 800V |
| Czas ładowania | Szybkie ładowanie w 0,25 godziny | Szybkie ładowanie w 0,25 godziny | Szybkie ładowanie w 0,25 godziny | Szybkie ładowanie w 0,25 godziny |
| Pojemność szybkiego ładowania (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| Maksymalna moc (kW) | 345 (469 szt.) | 345 (469 szt.) | 227 (309Ps) | 340 (462 s) |
| Maksymalny moment obrotowy (N·m) | 478 | 478 | 320 | 512 |
| skrzynia biegów | Pojedyncza-skrzynia biegów w pojazdach elektrycznych | Pojedyncza-skrzynia biegów w pojazdach elektrycznych | Pojedyncza-skrzynia biegów w pojazdach elektrycznych | Pojedyncza-skrzynia biegów w pojazdach elektrycznych |
| Długość × szerokość × wysokość (mm) | 4960×1985×1736 | 4960×1985×1736 | 4960×1985×1736 | 4960×1985×1736 |
| Struktura ciała | 5-drzwiowy, 5-miejscowy SUV | 5-drzwiowy, 5-miejscowy SUV | 5-drzwiowy, 5-miejscowy SUV | 5-drzwiowy, 5-miejscowy SUV |
| Maksymalna prędkość (km/h) | 200 | 200 | 200 | 200 |
| Oficjalne przyspieszenie 0-50 km/h (s) | 2.5 | 2.5 | 3.4 | 2.5 |
| Oficjalny czas przyspieszania 0-100 km/h (s) | 5.2 | 5.2 | 7.3 | 5.2 |
| Zużycie paliwa w cyklu WLTC (l/100 km) | 0.76 | 0.35 | - | - |
| Zużycie energii na 100 kilometrów (kWh/100km) | 19.9 | 21.1 | 15.6 | 16.7 |
| Zużycie paliwa-elektrycznego (l/100 km) | - | - | 1.81 | 1.94 |
| Najniższe zużycie paliwa w cyklu WLTC przy ładowaniu (l/100 km) | 6.1 | 6.1 | - | - |
| Okres gwarancji pojazdu | 4 lata lub 100 000 kilometrów | 4 lata lub 100 000 kilometrów | 4 lata lub 100 000 kilometrów | 4 lata lub 100 000 kilometrów |
Często zadawane pytania
P1: Jaki jest scenariusz pozycjonowania i użytkowania?
Odp.: Pozycjonowany jako pięciomiejscowy-średni-do-duży SUV, odpowiedni do użytku rodzinnego i do wszelkich zastosowań.
P2: Jakie są wymiary?
Odp.: 4960×1985×1736 mm, rozstaw osi 2950 mm.
P3: Jakie są najważniejsze elementy wnętrza?
O: Minimalistyczny design, duży ekran, AR-HUD, siedzenia-o zerowej grawitacji.
P4: Jakie są specyfikacje wydajności?
Odp.: Podwójny-silnik AWD, łączny zasięg 1400 km (zwiększający zasięg), 760 km (EV).
P5: Co przynosi technologia Huawei?
Odp.: Lepsza kontrola mocy, inteligentna jazda i wydajność podwozia.
Q6: Jak uzyskać informacje o cenach?
Odp.: Aby uzyskać szczegółowe informacje, skontaktuj się z oficjalnymi kanałami.
Popularne Tagi: 2026 aito m6 suv, Chiny Dostawcy 2026 aito m6 suv

