SUV Chery Fengyun T9L PHEV z 2026 roku

Jeśli chodzi o wygląd zewnętrzny, zastosowano oficjalnie nazwany język projektowania „Orientalna estetyka kaligrafii”. Przód ma zamkniętą osłonę chłodnicy, a wewnątrz reflektorów znajdują się światła do jazdy dziennej w kształcie litery „L”-. W przednim zderzaku zastosowano trapezowy wlot powietrza, a dach wyposażono w montowany od góry-liDAR. Jeśli chodzi o kolory nadwozia, nowy samochód będzie dostępny w sześciu opcjach: fioletowy Shanyan, niebieski Qinghu, czarny Danxia, ​​biały Xueling, szary Shilin i zielony Mingsha. Przód zapewnia wyraźny efekt wizualny dzięki czystemu i eleganckiemu konturowi. Zamknięta powierzchnia przednia wpisuje się w główny nurt projektowania pojazdów o nowej energii i wraz z wyrafinowanym oświetleniem poprawia zarówno estetykę, jak i bezpieczeństwo jazdy.

Przesuwając się na bok, nadwozie w stylu fastback-ma częściowo-ukryte klamki. Przednie i tylne błotniki są połączone z grubymi czarnymi nadkolami, a pojazd jest wyposażony w koła półzamknięte-o niskim{4}}oporze. Pod względem wymiarów jego długość, szerokość i wysokość wynoszą 4870/1930/1710 mm, a rozstaw osi 2920 mm. Gładkie linie boczne nadają pojazdowi bardziej elegancką sylwetkę. Konstrukcja o niskim-oporze nie tylko zwiększa atrakcyjność wizualną, ale także poprawia efektywność energetyczną. Częściowo-ukryte klamki drzwi dodatkowo optymalizują aerodynamikę, zwiększając ogólną efektywność jazdy.

Z tyłu jest wyposażony w światło tylne o pełnej-szerokości, tylny spojler i zastosowane po raz pierwszy tylne światła OLED, a także ukryty układ wydechowy. Tylna konstrukcja ma wyraźne warstwy. Połączenie ciągłej listwy świetlnej i źródła OLED zapewnia wysoką rozpoznawalność po oświetleniu. Ukryty wydech sprawia, że ​​tył wygląda na czystszy i ostrzejszy. Ogólny styl jest prosty, ale najwyższej jakości, tworząc spójny efekt wizualny z przodem i bokami.

Jeśli chodzi o wnętrze, zastosowano w nim inteligentny kokpit Lingxi, prezentujący minimalistyczny styl. Jest wyposażony w kierownicę z-ramiennymi ramionami, a wszystkie modele są standardowo wyposażone w pełny panel wskaźników LCD o przekątnej 10,25-cala i centralny ekran sterowania o przekątnej 15,6-cala. Centralny ekran obsługuje CarPlay, HUAWEI HiCar i Carlink. Otaczający układ deski rozdzielczej sprawia, że ​​kabina wydaje się bardziej przestronna. Dwuramienna kierownica zapewnia wygodny chwyt, a w pełni wyposażony wyświetlacz LCD i duży ekran centralny tworzą przejrzysty obszar interakcji informacyjnej. Liczne opcje łączności ze smartfonami odpowiadają różnym przyzwyczajeniom użytkowników, dzięki czemu obsługa jest wygodna i intuicyjna. Niektóre wersje są również wyposażone w tylny ekran rozrywkowy. Pojazd zapewnia ponadto 256-kolorowe oświetlenie otoczenia, panoramiczny dach panoramiczny o przekątnej 2㎡ z elektryczną osłoną przeciwsłoneczną, 23-głośnikowy system dźwiękowy AI Boya oraz szybkie bezprzewodowe ładowanie, kompleksowo zwiększające komfort i atmosferę technologiczną. Miejsce do siedzenia sprawdza się doskonale. Tylne siedzenia umożliwiają regulację pod wieloma kątami, a szerokie poduszki i oparcia zapewniają mocne podparcie, zmniejszając zmęczenie podczas długich podróży. Duży rozstaw osi zapewnia przestronne siedzenia zarówno dla pasażerów z przodu, jak i z tyłu.

Komfort uległ znacznej poprawie pod względem podwozia i prowadzenia. W podwoziu zastosowano niezależne zawieszenie typu MacPherson z przodu i z tyłu, w całości z-aluminiowego-wahacza typu H-multi-wahacza, a także amortyzatory elektromagnetyczne CDC. Takie zawieszenie skutecznie filtruje nierówności drogi, utrzymując stabilność nadwozia na nierównych nawierzchniach. W połączeniu z precyzyjnym dostrojeniem układu kierowniczego zapewnia płynną i stabilną jazdę zarówno po utwardzonych drogach miejskich, jak i po nierównym terenie, równoważąc prowadzenie i komfort, a także zapewniając zrelaksowaną-jazdę na długich dystansach.

Pod względem mocy wyposażony jest w system Kunpeng Super Hybrid CDM6.0. Wersja podstawowa- wykorzystuje silnik 1,5 l (82 kW) + 160kW + przekładnię DHT160 o łącznej mocy maksymalnej 242 kW. Inne wersje wykorzystują silnik 1,5T (115 kW) + 260kW + przekładnię DHT260, o łącznej mocy maksymalnej 375 kW. Jest wyposażony w akumulator hybrydowy Rhino H o pojemności 32,7 kWh, oferujący zasięg na napędzie elektrycznym CLTC wynoszący 135 km/230 km i łączny zasięg 2000 km. Moc wyjściowa jest płynna i liniowa, z szybką reakcją przy ruszaniu i przyspieszaniu. Zapewniając wysoką wydajność, system hybrydowy zapewnia również doskonałą efektywność energetyczną. Duży zasięg skutecznie zmniejsza częstotliwość ładowania, spełniając zarówno potrzeby w przypadku-podróży na duże odległości, jak i codziennych dojazdów do pracy.

Zużycie energii jest na doskonałym poziomie w swojej klasie. Wydajny system hybrydowy utrzymuje oszczędne zużycie paliwa w różnych warunkach. Tryb całkowicie elektryczny jest wystarczający na codzienne krótkie podróże, natomiast tryb hybrydowy wykazuje zalety podczas-jazdy na długich dystansach. W połączeniu z inteligentnymi strategiami zarządzania energią jeszcze bardziej zmniejsza całkowite zużycie, obniżając koszty użytkowania. Inteligentny system obejmuje zarówno interakcję w kokpicie, jak i wspomaganie prowadzenia. Dostępne są takie funkcje, jak sterowanie głosowe, tryby scenariuszy i funkcje rozrywkowe, które działają płynnie i bez opóźnień, zwiększając wygodę i przyjemność podróżowania.

Jeśli chodzi o ładowność, pojazd oferuje dużą przestrzeń bagażową i pojemność bagażnika. W normalnych warunkach zaspokaja codzienne potrzeby zakupowe i rodzinne podróże. Po złożeniu tylnych siedzeń można go powiększyć do większej przestrzeni ładunkowej, która z łatwością pomieści duży bagaż, sprzęt turystyczny i przedmioty dziecięce. W całej kabinie rozmieszczono wiele małych schowków na rzeczy osobiste, co maksymalizuje praktyczność.

Jeśli chodzi o wspomaganie prowadzenia, model podstawowy-jest wyposażony w inteligentny system wspomagania prowadzenia Falcon 200; inne wersje są dostarczane z Falconem 500; a modele-z wyższej półki można zaktualizować do Falcona 700, obejmującego montowany-na dachu LiDAR, układ Horizon Journey 6P i inteligentne kontrolki jazdy. System obejmuje 27 czujników o mocy obliczeniowej 560 TOPS, obsługujących miejskie NOA, autostradowe NOA oraz automatyczne parkowanie w pełnym-scenariuszu. Różne konfiguracje odpowiadają różnym potrzebom użytkowników: wersja podstawowa zapewnia codzienne bezpieczeństwo, natomiast wersje zaawansowane zapewniają bardziej wszechstronne, inteligentne wrażenia z jazdy, zmniejszając zmęczenie kierowcy i poprawiając bezpieczeństwo.

Ogólnie rzecz biorąc, model ten charakteryzuje się-dobrze zrównoważoną siłą. Wygląd zewnętrzny łączy w sobie estetykę i funkcjonalność, wnętrze jest wygodne i inteligentne, a układ napędowy zapewnia idealną równowagę pomiędzy wydajnością i wydajnością. Komfort podwozia i ładowność spełniają zarówno potrzeby rodzinne, jak i podróże-na duże odległości. System wspomagania jazdy obejmuje wiele scenariuszy. W porównaniu z konkurencją tej samej klasy oferuje bardziej wszechstronne konfiguracje i większy komfort użytkowania. Jego cena wywoławcza jest bardziej atrakcyjna niż w przypadku głównych konkurentów, a ogólna konfiguracja i doświadczenie osiągają wyższy poziom klasy, zapewniając wyjątkową wydajność kosztową.

Jeśli zainteresował Cię ten model i chciałbyś dowiedzieć się więcej o szczegółach, różnicach konfiguracyjnych, planach zakupowych czy dostawie za granicę, skontaktuj się z nami. Zapewnimy profesjonalne i szczegółowe doradztwo.

P1: Jakie są najważniejsze elementy wystroju wnętrz?

O: Wnętrze utrzymane jest w minimalistycznym stylu technicznym i obejmuje inteligentny kokpit Lingxi, kierownicę z-ramiennymi ramionami, zestaw wskaźników z pełnym wyświetlaczem LCD i duży ekran centralny. Obsługuje HUAWEI HiCar i inne opcje łączności, a także oświetlenie otoczenia, panoramiczny dach i najwyższej klasy system audio.

P2: Jakie są wymiary pojazdu?

Odp.: Długość, szerokość i wysokość wynoszą 4870/1930/1710 mm, a rozstaw osi 2920 mm, co zapewnia wiodącą przestrzeń w swojej klasie.

P3: Jakie wersje systemów wspomagających jazdę są dostępne?

Odp.: Oferuje Falcon 200, Falcon 500 i opcjonalną aktualizację do inteligentnych systemów wspomagania jazdy Falcon 700.

P4: Jaka technologia jest stosowana w systemie elektroenergetycznym?

Odp.: Jest wyposażony w system Kunpeng Super Hybrid CDM6.0 w połączeniu z wydajnym silnikiem i dedykowaną hybrydową skrzynią biegów, zapewniający doskonały zasięg i wydajność.

P5: W jaki sposób poprawia się komfort podwozia?

Odp.: Wykorzystuje niezależne zawieszenie typu MacPherson z przodu i z tyłu, w całości z-aluminiowego-wahacza H-multi-wahacza, a także amortyzatory elektromagnetyczne CDC, co znacznie poprawia komfort i stabilność.

P6: Czy dostępna jest wersja AWD?

O: Tak, jest dostępny w wersji z napędem na wszystkie-koła-, która zapewnia lepszą stabilność i-możność jazdy w terenie.

P7: Jaki jest język projektowania nadwozia?

O: Wykorzystuje język projektowania Oriental Calligraphy, ze spójnym designem z przodu, z boku i z tyłu, z bardzo rozpoznawalnym oświetleniem i liniami.

Popularne Tagi: 2026 chery fengyun t9l phev suv, Chiny 2026 chery fengyun t9l phev suv dostawcy