TheJetour Traveller Junma, edycja 2026to oficjalnie-zmodyfikowany fabrycznie, hardcorowy SUV stworzony przez markę Jetour z linii „pudełkowatych SUV-ów” specjalnie na nowy rok modelowy. Jetour Traveller 2026 koncentruje się na głównym pozycjonowaniu „pudełkowa konstrukcja + podróżowanie-w terenie” i jest skierowany do młodych użytkowników i entuzjastów jazdy w terenie-, którzy lubią eksplorację na świeżym powietrzu i spersonalizowaną ekspresję. Jako kluczowy model w matrycy pudełkowatych SUV-ów Jetour, koncentruje się na koncepcji „fabrycznej-modyfikacji świateł stopu + inteligentnych możliwości jazdy w-wszystkich scenariuszach-po drogach. Takie podejście skutecznie rozwiązuje typowe problemy branży, takie jak skomplikowane modyfikacje na rynku wtórnym, wysokie bariery wejścia dla początkujących i utrata gwarancji fabrycznej w wyniku dostosowywania. Pojazd jest wyposażony w silnik Kunpeng Power 2.0TGDI i w pełni automatyczny, inteligentny system napędu na wszystkie-koła-XWD. W połączeniu z ekskluzywnym matowym lakierem Liying Black i fabrycznym zestawem sportowym, pojazd ma klasyczną, pudełkowatą konstrukcję nadwozia z prostymi, mocnymi liniami i wysoką sylwetką. Zapewnia idealną równowagę pomiędzy ostrymi osiągami-w terenie, komfortem w mieście i spersonalizowaną stylistyką, dzięki czemu z łatwością radzi sobie z piaskiem, żwirem, deszczem i śniegiem, a jednocześnie zapewnia płynną jazdę po mieście. Jednocześnie może niezawodnie działać w ekstremalnych warunkach klimatycznych, takich jak wysokie temperatury, silne zimno i zapylone środowisko, dzięki czemu nadaje się na rynki światowe.

 

 

Wygląd zewnętrzny: fabryczna stylizacja „Black Warrior” charakteryzująca się mocnym wyglądem terenowym

 

 

Przód stanowi kontynuację charakterystycznego dla Jetour pudełkowatego języka projektowania-road. Proste i muskularne linie w połączeniu z wysoką sylwetką zapewniają zarówno mocny efekt wizualny, jak i doskonałe-sprawności terenowe. Najważniejszym elementem jest ekskluzywna matowa farba Liying Black, wyprodukowana przy użyciu technologii grawerowania metalu na poziomie mikronów. Nie tylko poprawia fakturę, ale także poprawia odporność na zarysowania o 50%, dzięki czemu pojazd jest lepiej odporny na erozję piaskową i zarysowania żwiru. Duża pionowa osłona chłodnicy z zaciemnionym-emblematem marki płynnie integruje się z wyrzeźbionymi liniami maski, tworząc-wyraźny wygląd terenowy. Po obu stronach pionowe reflektory matrycowe LED charakteryzują się wyrazistą stylistyką i doskonale rozpoznawalnymi światłami do jazdy dziennej. System oświetlenia adaptacyjnego obsługuje wiele scenariuszy, znacznie poprawiając bezpieczeństwo podczas jazdy nocą i w skomplikowanych warunkach terenowych. Metalowa-przednia podwozia zintegrowana ze zderzakiem zwiększa kąt natarcia i zapewnia lepszą ochronę-w terenie. W porównaniu z Haval Big Dog, który wymaga modyfikacji na rynku wtórnym, aby uzyskać podobny wygląd „Czarnego Wojownika”, ten fabrycznie-niestandardowa konstrukcja Traveller Junma Edition eliminuje problemy związane z modyfikacjami, zachowując jednocześnie oryginalną gwarancję fabryczną.

 

 

Profil boczny: klasyczna wytrzymałość pudełkowa z praktyczną inżynierią

 

 

Profil boczny podkreśla istotę pudełkowatego-terenowego designu. Prosta linia dachu i mocna linia barków rozciągająca się od przodu do tyłu tworzą-poczucie stabilności przypominające fortecę. Krótkie zwisy przednie i tylne poprawiają-sprawność pojazdu w terenie. Poszerzone-zarysowania nadkola idealnie pasują do czarnych kół, a czerwone zaciski hamulców zapewniają silny kontrast wizualny i niezawodne skuteczność hamowania podczas intensywnej-jazdy w terenie. Konstrukcja pływającego dachu dodaje odrobinę zwinności kwadratowemu nadwoziu kształt.Tradycyjne klamki do drzwi podkreślają trwałość i niezawodność, zapobiegając potencjalnym problemom z zamarzaniem związanym z ukrytymi klamkami w ekstremalnie zimnych warunkach, dzięki czemu pojazd lepiej nadaje się do trudnych warunków klimatycznych.W porównaniu z modelemCzołg 300, który koncentruje się bardziej na ekstremalnej-użytkowaniu terenowym, wersja Traveler Junma Edition oferuje wymiary bardziej odpowiednie do dojazdów do pracy w mieście, zachowując jednocześnie dobre właściwości terenowe-.

W porównaniu z mniejszymiCAR V23zapewnia lepszą przestrzeń wewnętrzną i większy komfort-podróżowania na długich dystansach.

 

 

Konstrukcja z tyłu: klasyczne-elementy terenowe z nowoczesnymi detalami

 

 

Tylna konstrukcja nawiązuje do surowej stylistyki przodu i oddaje hołd klasycznym-pojazdom terenowym. Kultowa, montowana na zewnątrz osłona koła zapasowego integruje się z pionowym zespołem tylnych świateł, podkreślając mocny charakter pojazdu. W pełni diodowe światła tylne zapewniają doskonałą widoczność i rozpoznawalność nawet w deszczowych lub mglistych warunkach. Spoiler dachowy i metalowa tylna osłona podwozia poprawiają-wygląd terenowy, jednocześnie chroniąc podwozie. Ukryty tylny hak holowniczy zachowuje niezbędną funkcjonalność podczas akcji ratowniczych na świeżym powietrzu, zachowując jednocześnie czystość design. W porównaniu ze stylistyką retro Forda Bronco Smart Fun Edition, Traveller Junma Edition oferuje bardziej zaawansowany technologicznie styl i bardziej spersonalizowane detale.

 

 

Wnętrze kabiny: wytrzymały styl i inteligentny komfort

 

Wnętrze odchodzi od stereotypu szorstkich i prostych kabin, powszechnie spotykanych w tradycyjnych-terenowych SUV-ach. W kokpicie zastosowano solidny układ matrycowy z elementami stylistycznymi inspirowanymi kulturą autostrad G318, łącząc-estetykę terenową z nowoczesną technologią i komfortem. Konsola środkowa w kształcie litery T- ma symetryczną konstrukcję, która uzupełnia pudełkowatą stylistykę nadwozia. Przez deskę rozdzielczą biegnie-trawiony laserowo panel dekoracyjny G318, w połączeniu z obszernymi miękkie-w dotyku materiały i wyrafinowane szwy tworzą ekskluzywną atmosferę w kabinie. Pojazd jest wyposażony w dziewięć ulepszonych uchwytów, fotel pasażera z przodu z funkcją odchylania jednym-dotknięciem oraz składany stolik z tyłu, co zapewnia wygodę w wielu scenariuszach użytkowania. Centralny ekran dotykowy o przekątnej 15,6- i rozdzielczości 2,5 tys. pikseli stanowi centralny punkt wnętrza. System informacyjno-rozrywkowy wyposażony w procesor Qualcomm Snapdragon 8155 zapewnia płynne działanie osiągi.Pojazd jest także wyposażony w inteligentne systemy wspomagania kierowcy L2 oraz system kamer panoramicznych o kącie 540 stopni, co ułatwia parkowanie w mieście i pomaga kierowcom lepiej obserwować teren podczas jazdy w terenie.W porównaniu z modelemBAIC BJ40edycja Traveler Junma znacznie poprawia wyrafinowanie i komfort wnętrza, zachowując jednocześnie surową stylistykę.

 

 

 

Przestrzeń i wygoda

 

Dzięki większym rozmiarom nadwozia pojazd zapewnia przestronne wnętrze, niespotykane w swojej klasie. Zarówno pasażerowie z przodu, jak i z tyłu mogą cieszyć się dużą ilością miejsca nad głową i na nogi. Nawet pasażerowie o wzroście około 180 cm mogą wygodnie siedzieć. Panoramiczny dach o przekątnej 64- zwiększa poczucie otwartości w kabinie,{{10} dzięki czemu podróżowanie na długich dystansach staje się przyjemniejsze. Wszystkie siedzenia mają ergonomiczną konstrukcję ze zrównoważonymi poduszkami zapewniającymi doskonałe podparcie i komfort. Tylne siedzenia można regulować pod wieloma kątami, a płaska tylna podłoga zapewnia wygodne siedzenie dla trzech pasażerów. W porównaniu z Chery Exploring 06, Traveller Junma Edition oferuje większą przestrzeń w kabinie i ulepszone komfort na długich dystansach.

 

 

 

Podwozie i prowadzenie: inteligentny napęd na wszystkie koła- ułatwia jazdę po drogach

 

 

Podwozie i układ napędowy to najważniejsze cechy pojazdu. Sztywność skrętna nadwozia wynosząca 31 000 Nm/stopień i głębokość brodzenia wynosząca 700 mm znacznie obniżają barierę wjazdu do-jazdy terenowej.Konfiguracja zawieszenia obejmuje:

Przednie zawieszenie niezależne MacPherson

Niezależne zawieszenie tylne z wieloma-wahaczami

Profesjonalne dostrojenie zapewnia komfort na drogach miejskich, zachowując jednocześnie stabilność podczas-jazdy terenowej. W pełni automatyczny, inteligentny system AWD XWD może przełączać się między napędem na dwa- koła a napęd na cztery- koła w ciągu 0,1 sekundy. W połączeniu z trybami 7+X off-road system automatycznie rozdziela moment obrotowy w zależności od warunków drogowych. W porównaniu z Fangchengbao Leopard 3 system znacznie upraszcza jazda terenowa-dzięki czemu jest-przyjazna dla początkujących.

 

 

 

Układ napędowy: silnik Kunpeng zapewniający doskonałe osiągi-w każdym terenie

 

Jetour Traveler Junma Edition napędzany jest silnikiem Kunpeng Power 2.0TGDI. Kluczowe parametry wydajności:

Moc maksymalna: 187 kW

Maksymalny moment obrotowy: 390 N·m

Skrzynia biegów: 7-biegowa, mokra, dwusprzęgłowa skrzynia biegów

Przyspieszenie jest płynne i zapewnia płynne przekazywanie mocy. Dobrze sprawdza się zarówno w jeździe miejskiej, jak i przy-wyprzedzaniu z dużą prędkością, a jednocześnie zapewnia dobre możliwości pokonywania wzniesień podczas-jazdy terenowej. Układ napędowy został przetestowany na rynkach światowych i może dostosować się do różnych norm paliwowych i ekstremalnych warunków klimatycznych, zapewniając niezawodność i trwałość.

 

 

 

Pojemność ładunkowa i praktyczność

 

Pojazd w pełni wykorzystuje zalety przestrzenne pudełkowatego SUV-a. Bagażnik zapewnia wystarczającą ilość miejsca na bagaż, sprzęt kempingowy i sprzęt-do jazdy terenowej. Tylne siedzenia można składać, tworząc dużą płaską przestrzeń ładunkową, w której można przewozić takie przedmioty, jak namioty i rowery.

Liczne schowki w całej kabinie zwiększają praktyczność na co dzień. Gama akcesoriów Jetour Traveler oferuje również liczne opcje fabryczne i posprzedażowe umożliwiające rozbudowę i personalizację na zewnątrz.

 

 

 

Konkurencyjność rynku

 

Cena Jetour Traveler jest bardzo konkurencyjna w światowym segmencie-kompaktowych SUV-ów terenowych. Cena początkowa wynosi$22,284, pojazd zapewnia:

Fabryczne pakiety dostosowywania

Zespół napędowy Kunpenga

Inteligentny system AWD

Zaawansowana inteligentna technologia

W porównaniu z konkurencją wymagającą kosztownych modyfikacji na rynku wtórnym, Traveller Junma Edition oferuje te funkcje bezpośrednio z fabryki, zachowując jednocześnie pełną gwarancję.

 

 

 

Parametry	1.5TD DCT Gallop Edition Exploration+	2.0TD DCT Wersja dla pieszych XWD Discovery	Crossover XWD 2.0TD DCT Prancing Horse Edition
EXW	$22,284	$23,676	$25,069
Producenci	Samochód Chery	Samochód Chery	Samochód Chery
poziom	kompaktowy SUV	kompaktowy SUV	kompaktowy SUV
Rodzaj energii	benzyna	benzyna	benzyna
Normy środowiskowe	Narodowy VI	Narodowy VI	Narodowy VI
Data uruchomienia	2026/3/11	2026/3/11	2026/3/11
silnik	1,5 T 184 KM L4	2.0T 254KM L4	2.0T 254KM L4
Model silnika	SQRG4J15	SQRF4J20	SQRF4J20
Maksymalna moc (kW)	135	187	187
Maksymalny moment obrotowy (N·m)	290	390	390
skrzynia biegów	7-biegowe, mokre, podwójne sprzęgło	7-biegowe, mokre, podwójne sprzęgło	7-biegowe, mokre, podwójne sprzęgło
Długość × szerokość × wysokość (mm)	4795×2006×1870	4795×2006×1880	4795×2006×1880
Rozstaw osi (mm)	2800	2800	2800
Struktura ciała	5-drzwiowy, 5-miejscowy SUV	5-drzwiowy, 5-miejscowy SUV	5-drzwiowy, 5-miejscowy SUV
Maksymalna prędkość (km/h)	180	180	180
Zużycie paliwa w cyklu WLTC (l/100 km)	8.35	8.83	8.83
Masa własna (kg)	1700	1869	1869
sposób jazdy	Silnik-z przodu, napęd na przednie-koła	Silnik-z przodu, napęd na cztery-koła (na-na żądanie napęd na cztery-koła)	Silnik-z przodu, napęd na cztery-koła (na-na żądanie napęd na cztery-koła)
Typ zawieszenia przedniego	Niezależne zawieszenie MacPhersona	Niezależne zawieszenie MacPhersona	Niezależne zawieszenie MacPhersona
Typ zawieszenia tylnego	Niezależne zawieszenie z wieloma-linkami	Niezależne zawieszenie z wieloma-linkami	Niezależne zawieszenie z wieloma-linkami
Specyfikacje opon przednich	235/65 R18	255/60 R19	255/60 R19
Dane techniczne opon tylnych	235/65 R18	255/60 R19	255/60 R19
Okres gwarancji pojazdu	Cztery lata lub 100 000 kilometrów	Cztery lata lub 100 000 kilometrów	Cztery lata lub 100 000 kilometrów
Polityka gwarancyjna pierwszego właściciela	Dożywotnia gwarancja/nie-komercyjny	Dożywotnia gwarancja/nie-komercyjny	Dożywotnia gwarancja/nie-komercyjny
Rozmiar ekranu centralnego sterowania	15,6 cala	15,6 cala	15,6 cala
Rozmiar instrumentu LCD	10,25 cala	10,25 cala	10,25 cala
W-chipach pojazdów	Qualcomma Snapdragona 8155	Qualcomma Snapdragona 8155	Qualcomma Snapdragona 8155
Liczba głośników	8 głośników	8 głośników	12 głośników (SONY)
Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi	-	-	Konfiguracja standardowa
Bezprzewodowe ładowanie telefonów komórkowych	-	50W w pierwszym rzędzie	50W w pierwszym rzędzie
Funkcje siedzenia	Elektryczna regulacja fotela kierowcy	Elektrycznie-regulowane fotele kierowcy i pasażera + podgrzewane przednie siedzenia	Elektrycznie-regulowane fotele kierowcy i pasażera + podgrzewane/wentylowane przednie siedzenia/funkcja masażu fotela kierowcy

 

 

 

P1: Jakie są główne zalety Jetour Traveler Junma Edition?

 

Do głównych mocnych stron należą:

Fabryczna-modyfikacja świateł stopu z ekskluzywnym matowym lakierem i zestawem sportowym.

Inteligentny układ AWD XWD z przełączaniem w czasie 0,1-sekundy i trybami terenowymi 7+X.

Silnik Kunpeng 2.0TGDI zapewniający doskonałe osiągi zarówno w jeździe miejskiej, jak i-w terenie.

 

 

P2: Dlaczego cena Jetour Traveler jest konkurencyjna?

 

Przy cenie początkowej wynoszącej 139 900 RMB łączy w sobie możliwość dostosowania fabrycznego,-możliwości terenowe i zaawansowane inteligentne funkcje, eliminując potrzebę kosztownych modyfikacji na rynku wtórnym.

 

 

P3: Jakie zalety zapewnia inteligentny system AWD?

 

System XWD automatycznie dostosowuje rozdział momentu obrotowego i przełącza tryby jazdy w ciągu 0,1 sekundy, dzięki czemu nawet początkujący kierowcy z łatwością poradzą sobie w skomplikowanym terenie.

 

 

P4: Jaka jest różnica między Jetour Traveller C-DM a edycją Junma?

 

Jetour Traveler C-DM wykorzystuje hybrydowy układ napędowy-plug in, skupiający się na oszczędności paliwa i dojazdach do pracy na napędzie elektrycznym.

Edycja Junma skupia się na możliwościach-pojazdów terenowych-z silnikiem benzynowym i dostosowaniu fabrycznym, dzięki czemu jest lepiej dostosowana dla entuzjastów przygód na świeżym powietrzu.

 

 

P5: Czy Jetour jest marką luksusową?

 

Jetour nie jest pozycjonowany jako tradycyjna marka luksusowa, ale koncentruje się na inteligentnych technologiach o wysokiej wartości i wszechstronnych rozwiązaniach mobilnych, dostarczając funkcje premium po konkurencyjnych cenach.

 

Popularne Tagi: jetour traveler junma edycja 2026, Chiny jetour traveler junma edycja 2026 dostawcy