AITO M7 2026 BEV
Jako następna-generacja AITO M7, model na rok 2026 oferuje szereg ulepszeń we wszystkich obszarach, znacznie poprawiających konkurencyjność pojazdu.
Projekt zewnętrzny
W projektowaniu przyjmujeAITOnajnowszy język rodzinny i jest wizualnie zgodny zAITO M8: spłaszczone reflektory w połączeniu z pełno-szerokością świateł do jazdy dziennej LED natychmiast zwiększają rozpoznawalność, a zamknięty pas przedni z trapezowymi dolnymi wlotami powietrza równoważy cechy nowego-pojazdu energetycznego z bardziej sportowym wyglądem.
Sylwetka nadwozia jest mocna i imponująca, z wyraźnymi liniami, które oddają muskularną sylwetkę -, delikatnie łukowaty dach łagodzi masywność typową dla dużych SUV-ów, a linia nadwozia o pełnej-szerokości wraz z rzeźbionymi bokami-fałdowaniami spódnicy razem tworzą bogate warstwy i wyraźnie muskularny wygląd, który dobrze komponuje się w świetle i cieniu. Częściowo-ukryte klamki drzwi dodają nowoczesnego charakteru, a cztery opcjonalne wzory kół pozwalają na personalizację. Ulepszenia wymiarów są znaczne: całkowita długość rośnie do5080 mm(+60 mm), a rozstaw osi został zwiększony o210 mmDo3030 mm, znacząco poprawiając praktyczność wnętrza.
Tył jest równie efektowny: duży spojler dachowy z-wysoko zamontowanym światłem stopu podkreśla sportowy charakter; przydymione światła tylne o pełnej-szerokości są płaskie i wyrafinowane, jednocześnie poszerzając poziomą widoczność tyłu; zagłębione trapezowe wgłębienie-na tablicę rejestracyjną zwiększa głębokość; a chromowane listwy ozdobne na całej-szerokości dolnego zderzaka stanowią wyrafinowany akcent. Ogólny projekt tyłu jest czysty, ale bogaty w szczegóły.
Wewnątrz,
inteligencja i luksus idą w parze: a16,1 calacentralny ekran dotykowy i ekran rozrywki dla pasażerów tworzą-układ dwóch ekranów, podczas gdy kierowca może korzystać z cyfrowego zestawu wskaźników iAR-HUDInterakcja na - wielu-ekranach dostosowuje się do różnych scenariuszy. Drewniane wykończenia podkreślają wrażenie premium; Najważniejszym elementem jest fotel kierowcy o zerowej-grawitacji, który łączy się z elektrycznie-regulowaną kierownicą i umożliwia-oparcie fotela do niemal-płaskiej pozycji, co zapewnia wygodę podczas-długich dystansów.
Sprzęt jest hojny:
Fotel kierowcy o zerowej grawitacji, AR-HUD, pokładowa lodówka i tylne ekrany rozrywkowe są dostępne, aby poprawić wrażenia z podróży. Wspomaganie kierowcy to podstawowa zaleta: sprzęt obejmuje:192-liniowy LiDAR dachowy, tylny-precyzyjny-stan LiDAR,12 czujników ultradźwiękowych, Radary 5 4D-milimetrowe-radaryI11 kamer. Wspierany przez ten solidny pakiet sprzętu,REKLAMY HUAWEI 4zapewnia bardziej precyzyjną i bezpieczniejszą inteligentną jazdę.
W układzie napędowym
wariant BEV jest zbudowany na800Vplatformę wysokiego-napięciową i oferowaną w wersjach z napędem na 2 koła i AWD: silnik napędowy modelu 2WD zapewnia do227 kW, podczas gdy wariant AWD łączy w sobie a160 kWsilnik przedni z227 kWsilnik tylny dla kombinacji387 kW, z maksymalną prędkością200 kilometrów na godzinę. Zakres CLTC to710 km(2 koła) i660 km(AWD), skutecznie łagodząc niepokój związany z zasięgiem.
Strojenie podwozia jest równie zaawansowane:
pojazd wykorzystuje pełną-specyfikacjęHuawei Tulingplatforma z aluminiowym zawieszeniem przednim-z podwójnymi wahaczami i niezależnym zawieszeniem tylnym z pięcioma-wahaczami; Modele z wysokim-wyposażeniem mają dodatkowo zamknięte dwukomorowe zawieszenie pneumatyczne5-stopniowa regulacja wysokości(zakres 80 mm, 30% szybsza reakcja) i regulowane amortyzatory CDC, równoważące codzienny komfort z dobrym prowadzeniem na wymagających drogach.
Dodatkowe funkcje obejmują inteligentną kontrolę-koordynacji nadwozia pojazdu,Podgląd drogi 2.0, Wstępna-krzywiznaoczekiwanie na róg,Ulga w chorobie lokomocyjnej 2.0oraz tryb awaryjny-w terenie, pozwalający zoptymalizować scenariusze jazdy; nowy układ kierowniczy „Sowa” zmniejsza promień skrętu do5.7 m, znacznie poprawiając zwrotność w mieście.
Specyfikacje AITO M7
| Parametry | AITO M7 2026 BEV Max 5-miejscowy | AITO M7 2026 BEV Max 6-miejscowy | AITO M7 2026 BEV Max, 5-miejscowy napęd na wszystkie koła | AITO M7 2026 BEV Maks. 6-miejscowy napęd na wszystkie koła | AITO M7 2026 BEV Ultra 5-miejscowy napęd na wszystkie koła | AITO M7 2026 BEV Ultra 6-miejscowy napęd na wszystkie koła |
| Cena EXW ($) | 46499 | 49299 | 49299 | 52099 | 52099 | 54899 |
| Poziom | średnie-i-duże SUV-y | średnie-i-duże SUV-y | średnie-i-duże SUV-y | średnie-i-duże SUV-y | średnie-i-duże SUV-y | średnie-i-duże SUV-y |
| Rodzaj energii | Czysty elektryczny | Czysty elektryczny | Czysty elektryczny | Czysty elektryczny | Czysty elektryczny | Czysty elektryczny |
| Data wydania | 2025.09 | 2025.09 | 2025.09 | 2025.09 | 2025.09 | 2025.09 |
| Zasięg na napędzie elektrycznym (km)CLTC | 710 | 710 | 660 | 660 | 635 | 635 |
| Maksymalna moc (kW) | 227 (309Ps) | 227 (309Ps) | 387 (526 szt.) | 387 (526 szt.) | 387 (526 szt.) | 387 (526 szt.) |
| Maksymalny moment obrotowy (Nm) | 320 | 320 | 597 | 597 | 597 | 597 |
| Przenoszenie | Pojedyncza-przekładnia w pojazdach elektrycznych | Pojedyncza-przekładnia w pojazdach elektrycznych | Pojedyncza-przekładnia w pojazdach elektrycznych | Pojedyncza-przekładnia w pojazdach elektrycznych | Pojedyncza-przekładnia w pojazdach elektrycznych | Pojedyncza-przekładnia w pojazdach elektrycznych |
| Dł.(mm) x szer.(mm) x wys.(mm) | 5080x1999x1780 | 5080x1999x1780 | 5080x1999x1780 | 5080x1999x1780 | 5080x1999x1780 | 5080x1999x1780 |
| Struktura ciała | 5-drzwiowy, 5-miejscowy SUV | 5-drzwiowy, 6-miejscowy SUV | 5-drzwiowy, 5-miejscowy SUV | 5-drzwiowy, 6-miejscowy SUV | 5-drzwiowy, 5-miejscowy SUV | 5-drzwiowy, 6-miejscowy SUV |
| Maks. prędkość (km/h) | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 |
| Oficjalny czas przyspieszania 0-100 km/h (s) | 7.8 | 7.8 | 4.7 | 4.7 | 4.7 | 4.7 |
| Zużycie energii na 100 km (kWh/100 km) | 15.7 | 15.7 | 16.9 | 16.9 | 17.4 | 17.4 |
| Rozstaw osi (mm) | 3030 | 3030 | 3030 | 3030 | 3030 | 3030 |
| Masa własna (kg) | 2530 | 2530 | 2635 | 2635 | 2635 | 2635 |
| Masa pełnego ładunku (kg) | 3025 | 3025 | 3130 | 3130 | 3130 | 3130 |
| Pojemność zbiornika paliwa (L) | - | - | - | - | - | - |
| Silnik | Czysta elektryczna moc 309 koni mechanicznych | Czysta elektryczna moc 309 koni mechanicznych | Czysta elektryczna moc 526 koni mechanicznych | Czysta elektryczna moc 526 koni mechanicznych | Czysta elektryczna moc 526 koni mechanicznych | Czysta elektryczna moc 526 koni mechanicznych |
| Całkowita moc silnika (kW) | 227 | 227 | 387 | 387 | 387 | 387 |
| Całkowita moc silnika (Ps) | 309 | 309 | 526 | 526 | 526 | 526 |
| Całkowity moment obrotowy silnika (N·m) | 320 | 320 | 597 | 597 | 597 | 597 |
| Maksymalna moc silnika przedniego (kW) | - | - | 160 | 160 | 160 | 160 |
| Maksymalny moment obrotowy silnika przedniego (N·m) | - | - | 277 | 277 | 277 | 277 |
| Maksymalna moc tylnego silnika (kW) | 227 | 227 | 227 | 227 | 227 | 227 |
| Maksymalny moment obrotowy tylnego silnika (N·m) | 320 | 320 | 320 | 320 | 320 | 320 |
| Typ baterii | Trójskładnikowa bateria litowa | Trójskładnikowa bateria litowa | Trójskładnikowa bateria litowa | Trójskładnikowa bateria litowa | Trójskładnikowa bateria litowa | Trójskładnikowa bateria litowa |
| Pojemność baterii (kWh) | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 |
| Tryb jazdy | Silnik-z tyłu, napęd na tylne-koła | Silnik-z tyłu, napęd na tylne-koła | Podwójny-napęd na cztery koła-silnikowy | Podwójny-napęd na cztery koła-silnikowy | Podwójny-napęd na cztery koła-silnikowy | Podwójny-napęd na cztery koła-silnikowy |
| Typ zawieszenia przedniego | Niezależne zawieszenie z podwójnymi wahaczami | Niezależne zawieszenie z podwójnymi wahaczami | Niezależne zawieszenie z podwójnymi wahaczami | Niezależne zawieszenie z podwójnymi wahaczami | Niezależne zawieszenie z podwójnymi wahaczami | Niezależne zawieszenie z podwójnymi wahaczami |
| Typ zawieszenia tylnego | Niezależne zawieszenie z wieloma-linkami | Niezależne zawieszenie z wieloma linkami- | Niezależne zawieszenie z wieloma-linkami | Niezależne zawieszenie z wieloma linkami- | Niezależne zawieszenie z wieloma-linkami | Niezależne zawieszenie z wieloma-linkami |
| Rozmiar opony przedniej | 255/50 R20 | 255/50 R20 | 255/50 R20 | 255/50 R20 | 255/50 R20 | 255/50 R20 |
| Rozmiar opony tylnej | 275/50 R20 | 275/50 R20 | 275/50 R20 | 275/50 R20 | 275/50 R20 | 275/50 R20 |
| Radar parkowy | do przodu | do przodu | do przodu | do przodu | do przodu | do przodu |
| z powrotem | z powrotem | z powrotem | z powrotem | z powrotem | z powrotem | |
| Obrazy pomocy w prowadzeniu pojazdu | Odwrócony obraz | Odwrócony obraz | Odwrócony obraz | Odwrócony obraz | Odwrócony obraz | Odwrócony obraz |
| Zdjęcia panoramiczne 360 stopni | Zdjęcia panoramiczne 360 stopni | Zdjęcia panoramiczne 360 stopni | Zdjęcia panoramiczne 360 stopni | Zdjęcia panoramiczne 360 stopni | Zdjęcia panoramiczne 360 stopni | |
| Przejrzyste obrazy | Przejrzyste obrazy | Przejrzyste obrazy | Przejrzyste obrazy | Przejrzyste obrazy | Przejrzyste obrazy | |
| Obraz martwego pola po stronie pojazdu | Obraz martwego pola po stronie pojazdu | Obraz martwego pola po stronie pojazdu | Obraz martwego pola po stronie pojazdu | Obraz martwego pola po stronie pojazdu | Obraz martwego pola po stronie pojazdu | |
| System rejsowy | Tempomat | Tempomat | Tempomat | Tempomat | Tempomat | Tempomat |
| Adaptacyjny tempomat | Adaptacyjny tempomat | Adaptacyjny tempomat | Adaptacyjny tempomat | Adaptacyjny tempomat | Adaptacyjny tempomat | |
| Pełny-tempomat adaptacyjny z pełną prędkością | Pełny-tempomat adaptacyjny z pełną prędkością | Pełny-tempomat adaptacyjny z pełną prędkością | Pełny-tempomat adaptacyjny z pełną prędkością | Pełny-tempomat adaptacyjny z pełną prędkością | Pełny-tempomat adaptacyjny z pełną prędkością | |
| Poziom wspomaganej jazdy | Poziom 2 | Poziom 2 | Poziom 2 | Poziom 2 | Poziom 2 | Poziom 2 |
| Szyberdach | Segmentowy,-nieotwierany panoramiczny dach panoramiczny | Segmentowy,-nieotwierany panoramiczny dach panoramiczny | Segmentowy,-nieotwierany panoramiczny dach panoramiczny | Segmentowy,-nieotwierany panoramiczny dach panoramiczny | Segmentowy,-nieotwierany panoramiczny dach panoramiczny | Segmentowy,-nieotwierany panoramiczny dach panoramiczny |
| Materiał kierownicy | Prawdziwa skóra | Prawdziwa skóra | Prawdziwa skóra | Prawdziwa skóra | Prawdziwa skóra | Prawdziwa skóra |
| Funkcja kierownicy | Sterowanie wielofunkcyjne- | Sterowanie wielofunkcyjne- | Sterowanie wielofunkcyjne- | Sterowanie wielofunkcyjne- | Sterowanie wielofunkcyjne- | Sterowanie wielofunkcyjne- |
| ogrzewanie | ogrzewanie | ogrzewanie | ogrzewanie | ogrzewanie | ogrzewanie | |
| pamięć | pamięć | pamięć | pamięć | pamięć | pamięć | |
| Funkcja przedniego siedzenia | ogrzewanie | ogrzewanie | ogrzewanie | ogrzewanie | ogrzewanie | ogrzewanie |
| wentylacja | wentylacja | wentylacja | wentylacja | wentylacja | wentylacja | |
| pamięć | pamięć | pamięć | pamięć | pamięć | pamięć | |
| masaż | masaż | masaż | masaż | masaż | masaż | |
| Funkcja drugiego rzędu siedzeń | ogrzewanie | ogrzewanie | ogrzewanie | ogrzewanie | ogrzewanie | ogrzewanie |
| wentylacja | wentylacja | wentylacja | wentylacja | wentylacja | wentylacja | |
| masaż | masaż | masaż | masaż | masaż | masaż | |
| Funkcje trzeciego rzędu siedzeń | - | - | - | - | - | - |
Inne modele AITO
Popularne Tagi: aito m7 2026 bev, Chiny aito m7 2026 bev dostawcy