2025 Formuła Leopard Titanium 3 Wszechwie elektryczne SUV
Światło reflektorów nowej EV Compact SUV Star: Formula Leopard Titanium 3
Jako model wyznaczania trendów pod marką Formuły Leopard Formuły BYD, Titanium 3 szybko wyróżnia się na rynku EV z projektowaniem w stylu Mech i zaawansowanymi inteligentnymi funkcjami. Ten kompaktowy kompaktowy SUV jest wyceniony między 139 800 a 203 800 ¥ (około 19 270–273 335 USD) i jest standardowo wyposażony w dipilot 100 feating systemu „Sky Vish C” w zestawie inteligentnego napędzającego komendy „Triple-Camera o wysokim poziomie.
Inspirowana mecha estetyka: od „Gwiezdnych Wojen” po dynamiczne pokazy światła
Titanium 3 2025 ma przedni konstrukcję „Gwiezdne wojny”, z zamkniętą czarną kratką flankowaną szerokim, wykończonym połyskiem logo marki. Trapezoidalne skupiska reflektorów z każdej strony tworzą uderzający kształt „X”, z kombinacją płaskich diod LED i 168- koralików LED LED, nazywany „czasem czasowym”, który obsługuje 8 powitalnych lekkich animacji. Zaciemnione kanały lotnicze na przednim zderzaku i rzeźbione akcenty dodatkowo podnoszą swój sportowy, agresywny wygląd.

Profil boczny: Szczegóły Mecha spełniają praktyczną przestrzeń
Strona pojazdu kontynuuje estetykę Mech z rozkloszowanymi łukami kół, czarnymi spódnicami bocznymi i wyskakującymi ukrytymi klamkami. Angularne linie ciała tworzą efekt wpuszczanego panelu drzwi, dodając głębokość i wymiar. Półparowane duże aluminiowe koła z zaciskami z czerwonego hamulca podkreślają sportowy zamiar. W szczególności wersja dronów Titanium 3 oferuje opcjonalny wbudowany system dronów opracowany we współpracy z DJI, umożliwiając dynamiczne startowe i perfekcyjne strzelanie w trybie dla entuzjastów na świeżym powietrzu.

Pod względem wymiarów tytan 3 mierzy długość 4605 mm, szerokość 1900 mm i 1 720–1 930 mm wysokości, z rozstawem osi 2745 mm. Umieszczony jako kompaktowy SUV, oferuje opcje koła 18 cali lub 19 cali. Magazyn jest obfity, zawiera 151 -litrowy przedni bagażnik (otwór elektryczny), tylny bagażnik 480 l i do 1350 litra z złożonymi tylnymi siedzeniami. Kolej dachu dodają dalszej pojemności obciążenia, a tylna przestrzeń na nogi jest wystarczająca, z ponad dwiema pięściami miejsca dla pasażera o wysokości 175 cm.
Tylna konstrukcja: Mieszanie miękkich krzywych z funkcjami funkcjonalnymi
Tylna design przyjmuje zaokrąglone podejście, z podłączonym spoilerem dodającym sportową krawędź. Budzki tylna klapa zawiera ukryty uchwyt i centralny projekt „mini plecaka”, który pełni funkcję estetyki i użyteczności równoważenia jednostki. Kompaktowe wędzone tylne światła są wysoce rozpoznawalne po oświetleniu, a czarny dolny zderzak odzwierciedla konstrukcję front-end dla spójnej tożsamości wizualnej.

Wnętrze: Minimalistyczna technologia z przemyślanymi akcentami
Kabina ma białą podstawową paletę kolorów, która emanuje lekkim, premium. Symetryczny układ DASH obejmuje 8. 8- calowy klaster instrumentów (12,8 cala na wykończeniach z tyłu napędu) i 15. 6- calowy ekran infotainmentacji, wzmacniając klimat zaawansowany technologicznie. Czterokłótnia kierownica integruje przyciski wielofunkcyjne i pokrętła w trybie terenu/napędu z dotykowym sprzężeniem zwrotnym. Inteligentne akcenty, takie jak wbudowane latarki i mikrofony po obu stronach praktycznych praktycznych.

Inteligentne funkcje: Zaawansowana technologia jazdy i kabina skoncentrowana na komforcie
Wszystkie warianty są wyposażone w DiPilot 100, zaawansowany system jazdy „Sky Vision C”. Obejmuje pięć radarów fali milimetrowej i dwanaście czujników ultradźwiękowych (sześć przednich i sześciu tylnych), umożliwiając inteligentne parking i szybszą pomoc nawigacyjną w celu zapewnienia bezpieczniejszej i mądrzejszej jazdy. Wnętrze przyjmuje pięciomiejscowy układ 2+3 z regulowanym mocą, wentylowanym i podgrzewanym przednim siedzeniami. Tył obejmuje otwory wentylacyjne i porty USB, zapewniając komfort i wygodę dla wszystkich pasażerów.



Moc i podwozie: wydajny zasięg z inteligentnym zawieszeniem
Zbudowany na dedykowanej platformie EVO Formuły Leoparda, Fangchengbao Tai 3 jest dostępna zarówno w wariantach pojedynczych, jak i podwójnych. Konfiguracja jednotorowa zapewnia 160 kW mocy, podczas gdy wersja z podwójnym motorem osiąga łącznie 310 kW. Opcje baterii obejmują 65,28 kWh, 72,96 kWh i 78,72 kWh LFP, wszystkie ocenione dla 501 km CLTC. Podwozie łączy przednie przednie macpherson i tylne pięciokierunkowe zawieszenie niezależne. Warianty z napędem na cztery koła są standardowe z inteligentnym systemem tłumienia Yunnian-C, który przewiduje warunki drogowe i dostosowuje sztywność tłumienia w komforcie jazdy w czasie realizacji wraz z zwinnością.

Pozycjonowanie rynkowe: wybór wartości technicznej
Dzięki inspirowanej mechami estetyce, inteligentnym systemie napędowym wysokiego poziomu, elastycznej przestrzeni do przechowywania i niezawodnym zasięgu, Formuła Leopard Titanium 3 jest strategicznie ustawiona w segmencie ¥ 150, 000-200, 000} EV SUV. Niezależnie od tego, czy jest codzienne dojazdy do pracy w mieście, czy lekkie przygody terenowe, ten model oferuje młodym kierowcom wyjątkową mieszankę osobowości, praktyczności i najnowocześniejszej technologii.
Formuła Leopard Titanium 3 Parametry
| Parametry pojazdu | Formuła Leopard Titanium 3 2025 501 km RWD Intelligent Driving Pro Edition | Formuła Leopard Titanium 3 2025 501 km RWD Inteligentne wydanie Max Edition | Formuła Leopard Titanium 3 2025 501 km 4WD Inteligentne edycja jazdy Max | Formuła Leopard Titanium 3 2025 501 KM 4WD Intelligent Driving Ultra Edition | Formuła Leopard Titanium 3 2025 501 km 4WD Drone Edition |
| Cena FOB ($) | 19270 | 20088 | 21988 | 23308 | 27335 |
| poziom | Kompaktowy SUV | Kompaktowy SUV | Kompaktowy SUV | Kompaktowy SUV | Kompaktowy SUV |
| Typ energii | Czysty elektryczny | Czysty elektryczny | Czysty elektryczny | Czysty elektryczny | Czysty elektryczny |
| Data wydania | 2025.04 | 2025.04 | 2025.04 | 2025.04 | 2025.04 |
| Silnik elektryczny | Pure Electric 218 koni mechanicznych | Pure Electric 218 koni mechanicznych | Pure Electric 422 koni mechaniczny | Pure Electric 422 koni mechaniczny | Pure Electric 422 koni mechaniczny |
| Maksymalna moc (KW) | 160 (218s) | 160 (218s) | 310 (422PS) | 310 (422PS) | 310 (422PS) |
| Maksymalny moment obrotowy (n · m) | 310 | 310 | 510 | 510 | 510 |
| Długość x szerokość x Wysokość (mm) | 4605x1900x1720 | 4605x1900x1720 | 4605x1900x1720 | 4605x1900x1720 | 4605x1900x1930 |
| Struktura ciała | 5- drzwi 5- SUV SUV | 5- drzwi 5- SUV SUV | 5- drzwi 5- SUV SUV | 5- drzwi 5- SUV SUV | 5- drzwi 5- SUV SUV |
| Maksymalna prędkość (km/h) | 201 | 201 | 201 | 201 | 201 |
| Oficjalne 0-100 km/h czas przyspieszenia | 7.9 | 7.9 | 4.9 | 4.9 | 4.9 |
| Zużycie energii na 100 km (kWh/100 km) | - | - | 16.5 | 16.5 | 16.5 |
| Rozstaw osi (mm) | 2745 | 2745 | 2745 | 2745 | 2745 |
| Waga krawężnika (kg) | 1995 | 1995 | 2170 | 2170 | 2265 |
| Pełna masa obciążenia (kg) | - | - | 2545 | 2545 | 2640 |
| Pojemność baterii (KWH) | 65.28 | 65.28 | 72.96 | 72.96 | 72.96 |
| Opis skrzyni biegów | Skrzynia biegów z pojedynczą prędkości | Skrzynia biegów z pojedynczą prędkości | Skrzynia biegów z pojedynczą prędkości | Skrzynia biegów z pojedynczą prędkości | Skrzynia biegów z pojedynczą prędkości |
| Liczba biegów | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Typ skrzyni biegów | Skrzynia biegów stałego przekładni | Skrzynia biegów stałego przekładni | Skrzynia biegów stałego przekładni | Skrzynia biegów stałego przekładni | Skrzynia biegów stałego przekładni |
| Tryb napędu | Napęd tylny, napęd na tylne koła | Napęd tylny, napęd na tylne koła | Podwójny napęd czterokołowy silnikowy | Podwójny napęd czterokołowy silnikowy | Podwójny napęd czterokołowy silnikowy |
| Typ napędu na cztery koła | - | - | Elektryczny napęd na cztery koła | Elektryczny napęd na cztery koła | Elektryczny napęd na cztery koła |
| PRZEDNIE ZAWIERNIKA | Link STRUT Independent Suspension | Link STRUT Independent Suspension | Link STRUT Independent Suspension | Link STRUT Independent Suspension | Link STRUT Independent Suspension |
| Tylne zawieszenie | Niezależne zawieszenie niezależne od wielu linków | Niezależne zawieszenie niezależne od wielu linków | Niezależne zawieszenie niezależne od wielu linków | Niezależne zawieszenie niezależne od wielu linków | Niezależne zawieszenie niezależne od wielu linków |
| Rozmiar opony przedniej | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 245/50 R19 | 245/50 R19 | 245/50 R19 |
| Rozmiar tylnej opony | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 245/50 R19 | 245/50 R19 | 245/50 R19 |
| Pas bezpieczeństwa Nie przymocowany przypomnienie | Standard | Standard | Standard | Standard | Standard |
| System monitorowania ciśnienia w oponach | Wyświetlanie ciśnienia w oponach | Wyświetlanie ciśnienia w oponach | Wyświetlanie ciśnienia w oponach | Wyświetlanie ciśnienia w oponach | Wyświetlanie ciśnienia w oponach |
| Radar parkingowy | do przodu | do przodu | do przodu | do przodu | do przodu |
| z powrotem | z powrotem | z powrotem | z powrotem | z powrotem | |
| System kontroli rejsu | Kontrola rejsu | Kontrola rejsu | Kontrola rejsu | Kontrola rejsu | Kontrola rejsu |
| Adaptacyjny tempomat | Adaptacyjny tempomat | Adaptacyjny tempomat | Adaptacyjny tempomat | Adaptacyjny tempomat | |
| Pełna prędkość adaptacyjna kontrola rejsu | Pełna prędkość adaptacyjna kontrola rejsu | Pełna prędkość adaptacyjna kontrola rejsu | Pełna prędkość adaptacyjna kontrola rejsu | Pełna prędkość adaptacyjna kontrola rejsu | |
| Poziom asystowania jazdy | L2Class | L2Class | L2Class | L2Class | L2Class |
| Automatyczny parking | Standard | Standard | Standard | Standard | Standard |
| Typ świetlik | Otwarty panoramiczny szyberdach | Otwarty panoramiczny szyberdach | Otwarty panoramiczny szyberdach | Otwarty panoramiczny szyberdach | Otwarty panoramiczny szyberdach |
| Funkcje kierownicy | Kontrola wielofunkcyjna | Kontrola wielofunkcyjna | Kontrola wielofunkcyjna | Kontrola wielofunkcyjna | Kontrola wielofunkcyjna |
| - | - | - | - | ogrzewanie | |
| Funkcje przednich siedzeń | - | ogrzewanie | ogrzewanie | ogrzewanie | ogrzewanie |
| - | wentylacja | wentylacja | wentylacja | wentylacja | |
| - | - | - | - | Pamięć (główny sterownik) | |
| - | - | - | - | - | |
| Funkcje fotela drugiego rzędu | - | - | - | - | - |

O naszej firmie
Top EV to firma specjalizująca się w eksporcie nowych pojazdów energetycznych i części samochodowych. Wykorzystując ponad dekadę doświadczenia w eksporcie pojazdów paliwowych, nasze obecne oferty obejmują szeroki zakres modeli, takich jak sedany, SUV -y i pojazdy użytkowe. Nasz rozległy zapasy i stabilny łańcuch dostaw umożliwiają nam osiągnięcie wielkości dostawy co najmniej 300 jednostek miesięcznie. Nasze produkty są dobrze przyjęte w ponad 50 krajach i regionach.
Firma reprezentuje wiele głównych marek motoryzacyjnych i współpracuje z wysokiej jakości krajowymi fabrykami w celu stworzenia kompleksowej platformy usług dla branży pojazdów elektrycznych. Wspierane przez fabryki w całym kraju i profesjonalny globalny zespół biznesowy, Top EV jest jedną z najwcześniejszych chińskich firm, które wejdą na zagraniczny rynek pojazdów elektrycznych. Jesteśmy zaangażowani w zapewnianie klientom wysokiej jakości wrażenia z kupowania samochodów i wyjątkową obsługę posprzedażną, jednocześnie ciągle rozwijając się na nowe kraje i regiony.
Wizyta klienta

FAQ:
P: Czy produkt ma usługi po sprzedaży?
Odp.: Tak, mamy niezależny dział po sprzedaży, obsługę klienta 24 godziny na usłudze online, aby zapewnić każdemu klientowi satysfakcjonującą usługę. Firma stopniowo tworzy dojrzały i doskonały system usług po sprzedaży, profesjonalny zespół e-commerce i solidny system zarządzania klientami.
P: Jak kontrolujesz jakość produktu?
Odp.: Przed wysyłką zapewnimy Ci wideo z inspekcją pojazdu.
Po wysyłce będziemy kontynuować postępy przesyłki samochodów i akcesoriów, dopóki nie dotrą do wyznaczonej lokalizacji.
P: Jeśli mam inne pytania, kogo powinienem zadać?
Odp.: Możesz skontaktować się z nami tutaj online, nasza sprzedaż odpowie w ciągu 10 minut.
P: Co możesz od nas kupić?
Odp.: Samochód elektryczny, pojazd elektryczny, nowe pojazdy energetyczne, używany samochód, mini samochód elektryczny
Popularne Tagi: 2025 Formuła Leopard Titanium 3 SUV All-Electric, China 2025 Formuła Leopard Titanium 3 Wszechwie elektryczne dostawcy SUV

