Yan Keshi, dyrektor wykonawczy Gurney Group, wziął udział w forum szczytu dotyczącego eksportu używanych samochodów w prowincji Henan.
W przyszłym rozwoju branży eksport używanych samochodów z Henan stanie przed wieloma wyzwaniami, ale będzie także pełen nieograniczonych możliwości. Po południu 20 września 2024 r. w sali konferencyjnej Maika Automobile Cultural and Creative Park w Zhengzhou odbyła się konferencja inauguracyjna Komitetu Eksportu Samochodów Używanych „Eksport Marzeń, Henan Tworzy Przyszłość” oraz Forum Szczytu Eksportu Samochodów Używanych w Henan.
Wśród przywódców i zaproszonych prelegentów, którzy wzięli udział w tym wydarzeniu, znaleźli się Ge Xiangping, zastępca dyrektora oddziału Państwowej Administracji Podatkowej w Henan; Liu Dong, instruktor sekcji archiwalnej Biura Zarządzania Pojazdami Biura Bezpieczeństwa Publicznego w Zhengzhou; Wang Junhai, prezes Stowarzyszenia Obrotu Samochodami Używanymi w Henan; Yin Liuliu, Sekretarz Generalny; Ren Yanbiao, wiceprezydent; Li Jianming, dyrektor Departamentu Członków Komisji Profesjonalnej ds. Eksportu Samochodów Używanych Izby Handlowej Dealerów Samochodów Ogólnochińskiej Federacji Przemysłu i Handlu; Hui Feng, dyrektor generalny Katim Intelligent Technology (Liaoning) Co., Ltd.; Wang Xiangyu, założyciel i dyrektor generalny Yiwei New Energy Technology (Chengdu) Co., Ltd.; Shi Feifei, współzałożyciel Chelizi; Yan Keshi, dyrektor wykonawczy Grupy Gurney; Tang Shiqi, dyrektor generalny pierwszego działu chińskiej korporacji ubezpieczeń eksportu i kredytów, oddział w Henan; Tao Jiangpeng, dyrektor generalny Zhengzhou Bangbangda International Logistics Co., Ltd.; Liu Huanhuan, Account Manager oddziału Bank of China w Xingyang; Lu Hang, Dyrektor Działu Zagranicznego Prawa Handlowego Kancelarii Prawnej Guoyin; oraz Luo Bing, prezes Grupy Baifu.
Yan Keshi, dyrektor wykonawczy Gurney Group, podzielił się spostrzeżeniami na temat możliwości i wyzwań związanych z eksportem samochodów używanych. W ciągu ostatnich dwóch lat, wraz z szybkim rozwojem chińskiego przemysłu samochodowego – zwłaszcza szybkim wprowadzeniem na rynek nowych pojazdów napędzanych energią – chińska branża eksportu samochodów przekształciła się z kilku firm aktywnie eksplorujących rynek w całą branżę odnotowującą szybki wzrost. W 2019 roku Ministerstwo Handlu, Ministerstwo Bezpieczeństwa Publicznego i Generalna Administracja Ceł wspólnie wydały komunikat w sprawie rozwoju działalności w zakresie eksportu samochodów używanych. Pierwsza partia 45 firm znalazła się na liście eksportu samochodów używanych, a liczba eksportu samochodów w tym roku ledwo przekroczyła milion. Do września 2023 roku liczba firm znajdujących się na liście eksportu samochodów używanych wzrosła do 471, nie licząc firm prowadzących tę działalność różnymi kanałami. W tym samym roku całkowity eksport samochodów z Chin osiągnął 4,91 miliona, co plasuje się na pierwszym miejscu na świecie. Stanowi to ogromną szansę dla naszych czasów. Choć możliwości są nowe, wyzwania pozostają zarówno nowe, jak i stare. Naszym największym problemem jest obecnie wykorzystywanie nowych możliwości przy jednoczesnym stawieniu czoła długotrwałym wyzwaniom.
Pomyślne zwołanie konferencji inauguracyjnej Komitetu ds. Eksportu Samochodów Używanych w Henan oraz Forum Szczytu Eksportu wyznacza początek nowej podróży dla branży eksportu samochodów używanych w Henan. W tej epoce, pełnej możliwości i wyzwań, sektor eksportu używanych samochodów Henan będzie aktywnie eksplorować rynki międzynarodowe z większą pewnością, entuzjazmem i pragmatyzmem, przyczyniając się do wysokiej jakości rozwoju gospodarki Henan. Wydarzenie to nie tylko zapewnia przedsiębiorstwom platformę do komunikacji, współpracy i dyskusji na temat rozwoju, ale także toruje drogę wysokiej jakości rozwojowi gospodarki Henan. Z niecierpliwością czekamy, aż branża eksportu samochodów używanych w Henan zabłyśnie jeszcze jaśniej na arenie międzynarodowej!