15 sierpnia oficjalnie wprowadzono wersję paliwową Tank 400. Wygląd i wnętrze nowego modelu są zgodne z Tank 400 Hi4-T. Jest wyposażony w silnik turbodoładowany 2.0T, a jego cena ma być niższa od ceny Tank 400 Hi4-T, która obecnie waha się od 40 200 do 40 800 dolarów. Wprowadzenie wersji paliwowej Tank 400 rozszerzy przedział cenowy.
Pod względem wyglądu Tank 400 wyróżnia się wyglądem zewnętrznym w stylu mecha z solidnym ogólnym stylem. W porównaniu do kanciastego Tank 300, Tank 400 ma bardziej agresywny wygląd. Reflektory z soczewkami są połączone z centralną kratką, a dwie chromowane ozdobne kratki w środku dodają eleganckiego akcentu. Przedni zderzak jest również gruby i emanuje mocą.
Z boku, rozszerzające się na zewnątrz nadkola i nitowana konstrukcja Tank 400 nadają mu dziki wygląd, podczas gdy czarne koła wzmacniają wrażenie jazdy terenowej. Okna za słupkiem C mają nieregularny kształt, oferując charakterystyczny efekt wizualny. Wymiary pojazdu to 4985 mm długości, 1960 mm szerokości i 1905 mm wysokości, przy rozstawie osi 2850 mm.
Z tyłu uwagę przyciąga unikalna konstrukcja tylnych świateł Tank 400. Tył jest wyposażony w zewnętrzne koło zapasowe, częściowo zamknięte pokrywą. Klapa tylna otwiera się na bok, a konstrukcja tylnego zderzaka uzupełnia przód samochodu. Kąt natarcia wynosi 33 stopnie, kąt zejścia 31 stopni, minimalny prześwit 235 mm, a głębokość brodzenia 800 mm. Prześwit i kąt zejścia są nieco lepsze niż w modelu Tank 400 Hi4-T.
Wnętrze Tank 400, mimo że jest to rasowy SUV, jest luksusowe. Konsola środkowa i materiały zostały zaprojektowane z dbałością o szczegóły.
Wersja Tank 400 z silnikiem benzynowym jest wyposażona w 12-calowy panel LCD i 16-calowy, bardzo duży ekran centralnego sterowania. System informacyjno-rozrywkowy samochodu będzie wyposażony w wersję V1.3, obsługującą łączność HiCar, ICCOA i DLNA. Ponadto oferuje funkcje takie jak czas sygnalizacji świetlnej, nawigację zespołową i czerwoną linię dla celów nawigacji. Siedzenia są przestronne i wygodne, oferując przyjemne wrażenia zarówno w przednim, jak i tylnym rzędzie.
Jeśli chodzi o moc, nowy Tank 400 jest wyposażony w silnik 2.0T nowej generacji, dostarczający maksymalną moc 180 kW i maksymalny moment obrotowy 380 Nm. Przyspiesza od 0-100 km/h w 9,7 sekundy, przy łączonym zużyciu paliwa WLTC wynoszącym 9,85 l/100 km. Jest sparowany z 9-biegową automatyczną skrzynią biegów (9AT). Nowy model obejmuje wspomaganie jazdy L2, oferujące ostrzeżenie o opuszczeniu pasa ruchu, pomoc w łączeniu się z pasem ruchu, wykrywanie martwego pola, ostrzeżenie o kolizji i wiele więcej.
W zakresie możliwości terenowych nowy model wyposażono w mechaniczny układ napędu na cztery koła, w tym tryb napędu na cztery koła o niskiej prędkości. Jest wyposażony w maksymalnie trzy blokowane mechanizmy różnicowe, obsługuje zakręty czołgowe i tryb pełzania, oferuje opcjonalne opony AT i obejmuje 12 trybów jazdy terenowej z rozdziałem mocy 50:50 między przednią i tylną osią.