Rynek flagowych, dużych, sześciomiejscowych SUV-ów staje się coraz bardziej konkurencyjny.
3 stycznia 2025 r. w Szanghaju zaprezentowano flagowy SUV firmy Lynk & Co oraz debiut architektury SPA Evo, wraz z oficjalną prezentacją Lynk & Co 900. Jako najbardziej zaawansowany model flagowy w historii Lynk & Co, Lynk & Co Co 900 jest pozycjonowany jako duży, sześciomiejscowy SUV, co oznacza wszechstronną ewolucję w projektowaniu i architekturze.
Projekt flagowego dużego, sześciomiejscowego SUV-a
Lynk & Co 900 ma 5240 mm długości, 1999 mm szerokości i 1810 mm wysokości, a rozstaw osi wynosi 3160 mm. Chociaż zbudowanie dużego samochodu jest proste, osiągnięcie równowagi między rozmiarem a elegancją stanowi wyzwanie.
Lynk & Co 900 harmonijnie łączy estetykę europejskiego zespołu projektowego z filozofią projektowania zakorzenioną w preferencjach lokalnych chińskich użytkowników. Zawiera cztery podstawowe zasady projektowania: „odważ się być inny”, „dumny z technologii”, „zaawansowany rozwój” i „bogate doświadczenie”. Zachowując charakterystyczny język projektowania rodziny Lynk & Co, model ten wyznacza nowy standard estetyki flagowych SUV-ów, łącząc wielkość z elegancją.
Lynk & Co 900 charakteryzuje się językiem projektowania THE NEXT DAY, reprezentującym przejście od „świtu” do „wschodu słońca”. Temat ten integruje piękno natury z praktycznością projektowania samochodów, uzyskując płynne połączenie estetyki i funkcjonalności.
Projekt z przodu: Zainspirowany miejskim wschodem słońca, przód zawiera elementy światła i cienia przypominające światło słoneczne spływające kaskadą po budynku.
Profil boczny: Czerpiąc inspirację z porannego słońca, gładkie, lustrzane nadwozie samochodu odbija światło i cień, dodając głębi i dynamiki. Górna część stwarza wrażenie zawieszenia, podczas gdy dolna część podkreśla stabilność i równowagę.
Konstrukcja z tyłu: Tylna część urządzenia naśladuje wschodzące słońce dzięki eleganckiej, stylowej i łatwo rozpoznawalnej estetyce, dzięki czemu wyróżnia się na tle miejskich krajobrazów.
Lynk & Co 900 jest wyposażony w rozwiązania aerodynamiczne, takie jak bezramowe lusterka wsteczne i ukryte klamki drzwi, które zmniejszają opór powietrza i zwiększają wydajność. W standardzie w całej gamie posiada panoramiczne drzwi dachowe na milion poziomów, które przekształcają bagażnik w taras odpowiedni do biwakowania, łowienia ryb lub dodatkowego miejsca do przechowywania.
Luksusowe wnętrze
Wnętrze Lynk & Co 900 oferuje najnowocześniejszą technologię i najwyższej jakości materiały. Najważniejsze to:
Zintegrowany 30-calowy ekran 6K na przednich siedzeniach i 30-calowy pływający ekran rozrywkowy o rozdzielczości 6K dla tylnych siedzeń.
Innowacyjne materiały, takie jak luksusowe tkaniny, inteligentne pokrętła sterujące w kształcie gwiazdy i wykończenia z kryształową teksturą.
Szerokie zastosowanie wysokiej jakości skóry Nappa i zamszu, ukazujące kunszt najwyższej jakości.
Zaangażowanie w bezpieczeństwo pasażerów dzięki materiałom „trzy zero” (zero asfaltu, zero zanieczyszczeń i zero szkodliwych rozpuszczalników).
Architektura SPA Evo: zmiana zasad gry
Jako najbardziej zaawansowana architektura pojazdów Lynk & Co, SPA Evo stanowi znaczący kamień milowy w ewolucji marki. Opracowany przy inwestycji przekraczającej 10 miliardów juanów, jest specjalnie zaprojektowany dla dużych elektrycznych pojazdów hybrydowych.
Kluczowe cechy architektury SPA Evo obejmują:
Platforma przesuwna z długim siedziskiem i platforma z dwoma silnikami na tylnych kołach, obsługująca rozstawy osi rozpoczynające się od 3050 mm.
Płaska podłoga kabiny i zoptymalizowane wykorzystanie przestrzeni, oferujące współczynnik przestronności wnętrza wynoszący ponad 88% i maksymalną wysokość 1293 mm, co jest liderem w tej klasie.
Większa elastyczność, np. wyjątkowo długie szyny ślizgowe siedzeń, umożliwiające przekształcenie siedzeń w tylnym rzędzie w „super sypialnię”.
W architekturze priorytetem jest także bezpieczeństwo dzięki takim funkcjom jak:
Pierwsza w branży stal formowana na gorąco w słupkach D i zintegrowanych podwójnych pierścieniach drzwi.
Wzmocniona ochrona przed najechaniem tylnym, zapewniająca bezpieczeństwo pasażerów nawet przy uderzeniach przy prędkości 100 km/h.
Zaawansowane systemy bezpieczeństwa aktywnego, w tym AEB z prędkością hamowania do 130 km/h.
SPA Evo obsługujeTechnologia hybrydowa EM-P, osiągając optymalną równowagę pomiędzy wydajnością i efektywnością energetyczną. Dodatkowo oferujedwukomorowy układ zawieszenia pneumatycznego, łącząc sportowe prowadzenie z wyjątkowym komfortem jazdy.
Architektura integruje technologię cyfrowego podwozia Lynk & Co Super AI, umożliwiając korzystanie z takich funkcji, jak „cyfrowy magiczny dywan” zapewniający większy komfort jazdy i zaawansowane możliwości sterowania, takie jak wąskie zawracanie i spacery krabem.
Nowy standard dla flagowych SUV-ów
Lynk & Co 900 zaspokaja wymagania użytkowników w nowej erze energetycznej, łącząc najnowocześniejszą technologię, wyjątkową wydajność i luksusowy design. Jego wszechstronne zalety w zakresie architektury, designu, przestrzeni i inteligentnych funkcji pozycjonują go jako „sześciokątnego wojownika” w segmencie dużych SUV-ów, wyznaczając nowe standardy dla flagowych pojazdów, jednocześnie napędzając ewolucję rynku i zrównoważony rozwój.