25 marca firma IM Motors ogłosiła, że jej nadchodzący model, IM L6, będzie pierwszym w branży wyposażonym w pierwszy w branży masowo produkowany „ultraszybko ładujący się akumulator półprzewodnikowy”, zwiastujący erę akumulatorów półprzewodnikowych w nowy sektor pojazdów energetycznych.
Wykorzystując najnowocześniejszą technologię akumulatorów, IM L6 wyznacza nowe standardy dzięki „bardzo dużemu zasięgowi ponad 1,000 km”, „ultraszybkiemu ładowaniu przy napięciu prawie 900 V” oraz „najwyższemu bezpieczeństwu bez uciekania ciepła lub obawy związane z pożarem”, łagodząc obawy użytkownika dotyczące zasięgu, ładowania i bezpieczeństwa akumulatora.
Nadchodzący „ultraszybko ładujący się akumulator półprzewodnikowy” IM L6 o pojemności ponad 130 kWh wykorzystuje opatentowaną powłokę stałego elektrolitu w skali nano na materiałach o bardzo wysokiej zawartości niklu w elektrodzie dodatniej oraz nową generację kompozytu krzemowo-węglowego o dużej gęstości energii. materiały na elektrodę ujemną. Dzięki zaawansowanym materiałom i procesom gęstość energii akumulatora jest znacznie zwiększona, umożliwiając pojazdowi osiągnięcie wyjątkowych osiągów na długich dystansach. Wyposażony w „ultraszybko ładujący się akumulator półprzewodnikowy” IM L6 może przekroczyć 1,000 km zasięgu na zasilaniu akumulatorowym zgodnym ze standardem CLTC.
Bateria ta jest także pierwszą w branży masowo produkowaną baterią półprzewodnikową z możliwością ultraszybkiego ładowania, która umożliwia IM L6 nie tylko pokonanie dystansu, ale także szybkie naładowanie. Dzięki zastosowaniu opracowanych przez IM Motors elektrolitów stałych o wysokiej przewodności jonowej i odporności na wysokie temperatury, a także technologii tworzenia integralnej warstwy stałego elektrolitu metodą suchą, całkowity opór wewnętrzny ogniwa akumulatora jest znacznie zmniejszony, co pozwala osiągnąć ultraszybkie wydajność ładowania. Zaawansowane technologie rozwiązują również problem dużej rozszerzalności materiałów na bazie krzemu, zapewniając jednocześnie stabilność, wydajność cykliczną i bezpieczeństwo akumulatora półprzewodnikowego.
Co ważne, „ultraszybko ładujący się akumulator półprzewodnikowy” zastosowany w IM L6 przekracza krajowe standardy bezpieczeństwa akumulatorów, zapobiegając „ucieczce termicznej lub pożarowi całego zestawu akumulatorów”. Wspomniane technologie akumulatora mogą znacząco zwiększyć bezpieczeństwo ogniwa, zapobiegając tradycyjnemu wyciekowi elektrolitu oraz zmniejszając ryzyko zapalenia i wybuchu, zapewniając wyjątkowo wysoki poziom bezpieczeństwa.