MAEXTRO, najnowszy produkt Huawei, za kilka dni zadebiutuje na salonie samochodowym w Guangzhou. Ten nowy pojazd oznacza także wprowadzenie na rynek nowej marki stworzonej wspólnie przez Huawei i JAC Motors.
Oczekuje się, że cena pierwszego luksusowego, luksusowego sedana nowej generacji w Chinach przekroczy milion juanów.
Wcześniej marki samochodów kierowane przez Huawei były dobrze odbierane. MAEXTRO wyróżnia się jednak wyjątkowym luksusem. Doniesienia sugerują, że cena tego nowego samochodu może przekroczyć milion juanów, dzięki czemu zyskał przydomek „Maybach wśród pojazdów nowych źródeł energii”.
Niedawno odsłonięto oficjalne logo MAEXTRO, a marka uruchomiła także oficjalne konto na Weibo. Co więcej, prototyp MAEXTRO był wielokrotnie widziany.
Już na pierwszy rzut oka MAEXTRO jest pozycjonowany jako luksusowy sedan klasy D. Szacuje się, że jego długość nadwozia przekracza 5 metrów, a szerokość prawdopodobnie przekracza 2 metry, co czyni go potencjalnie większym niż Mercedes-Benz Maybach Klasy S. Oczekuje się, że choć mocno zakamuflowany, projekt będzie nawiązywał do charakterystycznego stylu Huawei, emanując atmosferą elegancji i wyrafinowania. Tył samochodu będzie miał konstrukcję typu fastback i podobnie jak wiele luksusowych pojazdów, będzie miał profil z długą maską i krótkim pokładem.
Obecność lidara z przodu potwierdza, że nowy samochód będzie wyposażony w najnowszy inteligentny system wspomagania jazdy Huawei. Biorąc pod uwagę jego rozmiar, bardzo prawdopodobne jest również kierowanie tylnymi kołami. Jeśli chodzi o estetykę, MAEXTRO umieściło pionowy emblemat przypominający trójwymiarowy, wielopłaszczyznowy kryształ, który może zawierać funkcję oświetlenia w nocy.
Wystrój wnętrza pozostaje tajemnicą, ale biorąc pod uwagę jego ekskluzywną lokalizację i cenę, oczekuje się, że w nowym samochodzie zostaną zastosowane wysokiej jakości materiały, ze szczególnym naciskiem na komfort pasażerów z tyłu. Przewiduje się również funkcje takie jak adaptacyjne aktywne zawieszenie.
Jeśli chodzi o moc, według plotek MAEXTRO będzie wyposażony w system hybrydowy o zwiększonym zasięgu i podobno będzie zbudowany na platformie X6 firmy JAC. X6 to platforma całkowicie elektryczna, opracowana wspólnie przez JAC i Huawei, specjalnie dla nowych, luksusowych pojazdów energetycznych. Platforma ta będzie wspierać produkcję sedanów, SUV-ów, minivanów i modeli crossoverów. Według ostatnich doniesień kolejnym modelem powstałym we współpracy JAC-Huawei będzie najprawdopodobniej luksusowy minivan.