.2025 AVATR 11oficjalnie zadebiutował pięć wariantów, w tym dwa modele rozszerzone w zakresie i trzy wersje całkowicie elektryczne. CenaAvat 11W Chinach wynosi od 279 900 do 429 900 RMB (około 38 900 USD do 59 700 USD), cena początkowa wynosi 20 900 RMB (około 2 USD, 861) niższa niż poprzedni rok modelowy. Ponadto nowa wersja obejmuje ograniczone korzyści o wartości ponad 30, 000 RMB (około 4110 USD), dodatkowo zwiększając jego propozycję wartości.
Nowe pokolenieAvat 11Kontynuuje swój futurystyczny, technologiczny wygląd zewnętrzny z siedmioma dostępnymi kolorami ciała. Front ma wyrafinowany układ oświetlenia i panel z rozdzielczością wiadomości na masce, oferujący wysokie rozpoznanie nocne. Eleganckie linie boczne, drzwi elektryczne i ukryte uchwyty przyczyniają się do premium, podczas gdy tył integruje pasek światła pełnej szerokości, elektryczną tylną klapę i sportowy spoiler dla dodatkowej głębokości.
Wewnątrz pojazd ma owinięty kokpit z pięcioma opcjami kolorów wnętrza. Jest wyposażony w 10. 25- calowy klaster instrumentu, 15. 6- calowy ekran dotykowy i 10. 25-} cal ekran rozrywki pasażerskiej. Inteligentne funkcje obejmują integrację Huawei Hicar, kontrolę strefy głosowej, rozpoznawanie gestów i rozpoznawanie twarzy. Udogodnienia premium, takie jak panoramiczny segmentowo -szyb, szkło prywatności, brytyjski dźwięk premium, 256- oświetlenie otoczenia, system zapachowy, bezprzewodowe ładowanie telefonu i podgrzewana kierownica poprawia luksusowe wrażenia.
Umieszczony jako najwyższy poziom najlepszy luksusowy SUV,Avat 11Posiada pełne prawdziwe skórzane siedzenia. Przednie siedzenia przyjmują projekt zerowej grawitacji z 12- regulację elektryczną, spoczynkową nogi, wentylację, ogrzewanie, masaż i zintegrowane głośniki główne. Tylne siedzenia można skonfigurować jako niezależne jednostki o podobnych cechach wysokiej klasy. Przestrzeń bagażowa obejmuje prawie 500 litrów z tyłu i dodatkowy 95- litr przedni pnia w wariantach elektrycznych, idealny do codziennego i rodzinnego użytkowania.
Pod względem wydajności wersja rozszerzona w zasięgu łączy silnik 1,5T z tylnym silnikiem elektrycznym, dostarczając 231 kW i 367 nm momentu obrotowego, z 0-1 0 0 km/h w 6,9 sekundy. Wersja elektryczna z napędem na tylne koła wysyła 237 kW i 369 nm, osiągając 100 km/h w 6,5 sekundy. Wersja z podwójnym motorem napędem na wszystkie koła wytwarza 402 kW i 687 nm, przyspieszając od 0–100 km/h w zaledwie 3,9 sekundy. Wersja przedłużona zasięgu ma baterię o pojemności 39,05 kWh LFP o czystym zakresie elektrycznym 225 km i całkowitym zakresie 1065 km. Wersje całkowicie elektryczne wykorzystują akumulator NCM 116,79 kWh z zakresem 760 km lub 815 km CLTC, obsługującym ultra-szybkie ładowanie i moc zewnętrzną.
Konfiguracja podwozia obejmuje przednie podwójne zawieszanie i tylne niezależne zawieszenie wielokrotnie. Klienci mogą wybierać między oponami 21- cala lub 22-. System ITRACK Huawei w połączeniu z wysokowydajnymi amortyzatorami adaptacyjnymi CDC umożliwia monitorowanie dróg w czasie rzeczywistym i automatyczną regulację momentu obrotowego i tłumienia w celu poprawy komfortu obsługi i jazdy. Ze względu na bezpieczeństwo pojazd przyjmuje stalową i aluminiową strukturę nadwozia o wysokiej wytrzymałości, jest standardowo z sześcioma poduszkami powietrznymi i zawiera System inteligentnego jazdy Qiankun ADS Huawei, z trzema radarami lidar i trzema milimetrami. Z zasięgiem stopnia 300- i zakresem wykrywania do 210 metrów, system umożliwia zaawansowaną inteligentną jazdę w szerokim zakresie scenariuszy.
