Przestań używać hamulca ręcznego podczas jazdy! W najgorszym przypadku może zostać zezłomowany lub w najgorszym zagrażać życiu!
Samochód to produkt konsumpcyjny. Już samo wykupienie ubezpieczenia na wczesnym etapie będzie kosztować właściciela samochodu sporo pieniędzy, a przyszłe koszty paliwa, opłaty eksploatacyjne, opłaty za naprawy itp. również będą spore. Chociaż niektórzy właściciele samochodów są bardzo ostrożni podczas jazdy i boją się, że ich samochód zostanie porysowany, tak naprawdę jest to tylko pozorna „miłość do samochodu”. Jeśli chcesz naprawdę „pokochać swój samochód”, powinieneś najpierw wyrobić sobie dobre nawyki za kierownicą, takie jak prawidłowe zaciąganie hamulca ręcznego. Dzisiaj porozmawiajmy o niewłaściwych sposobach zaciągnięcia hamulca ręcznego.
Błąd 1: Brak zwolnienia hamulca ręcznego przez dłuższy czas na pochyłości
Obecnie liczba samochodów gwałtownie rośnie. Chociaż miejsc parkingowych również przybywa, właścicielom samochodów w dalszym ciągu trudno jest znaleźć miejsca parkingowe w obszarach śródmiejskich. Niektórzy właściciele samochodów decydują się na parkowanie swoich samochodów na rampach, aby zaparkować. Parkowanie w takich miejscach grozi poślizgiem. Aby uniknąć takich sytuacji, niektórzy właściciele samochodów bardzo mocno zaciągają hamulec ręczny.
Parkowanie w ten sposób na pochyłości przez długi czas jest bardzo niewłaściwe. Ponieważ metalowa linka hamulca ręcznego pozostanie napięta, z biegiem czasu metalowy drut odkształci się, a skuteczność hamowania hamulca ręcznego zostanie znacznie osłabiona. Prawidłowe podejście powinno być następujące: zatrzymaj samochód, a następnie zaciągnij hamulec ręczny. W tym momencie właściciel może wysiąść z samochodu i umieścić za kołami przeszkody (np. cegły, klocki itp.). Po oklejeniu właściciel samochodu zwalnia hamulec ręczny i po wejściu do auta kontroluje pojazd. Gdy właściciel samochodu jest pewien, że znalazł ognisko przeszkody, może zaciągnąć hamulec ręczny.
Błąd 2: Zaciągnij hamulec ręczny zbyt wysoko
Hamulec ręczny należy zaciągnąć po zatrzymaniu samochodu. Celem zaciągnięcia hamulca ręcznego jest umożliwienie płynnego zatrzymania pojazdu na drodze. Zaciągnięcie hamulca ręcznego może skutecznie zmniejszyć prawdopodobieństwo poślizgu lub stoczenia się pojazdu.
Niektórzy właściciele samochodów są bardzo silni i zaraz po pociągnięciu zaciągają hamulec ręczny do bardzo wysokiej pozycji. W rzeczywistości takie podejście jest błędne. Zbyt mocne zaciągnięcie hamulca ręcznego powoduje, że metalowy drut hamulca ręcznego jest zawsze stosunkowo napięty. Jeśli będzie to trwało przez dłuższy czas, metalowy drut łatwo się odkształci, co wpłynie na skuteczność hamowania hamulca ręcznego.
Błąd 3: Niezwolnienie hamulca ręcznego podczas uruchamiania
Tego rodzaju błąd łatwo przytrafić się nowicjuszom, którzy właśnie zdobyli prawo jazdy, ponieważ nowicjuszom często brakuje doświadczenia w prowadzeniu pojazdu i są zdenerwowani, przez co łatwo mogą zapomnieć o zaciągnięciu hamulca ręcznego podczas ruszania. Niektórzy kierowcy nawet nie zauważają, że nie zwolnili hamulca ręcznego, gdy słyszą dziwne dźwięki dochodzące z pojazdu.
Takie podejście jest po prostu „przewlekłą trucizną”, ponieważ może spowodować poważne zużycie przekładni, mechanizmów różnicowych i innych części, wpływając na żywotność pojazdu.
Błąd 4: Używanie hamulca ręcznego do hamowania
Chociaż hamulce nożne i hamulce ręczne są narzędziami do hamowania, istnieją między nimi pewne różnice. Hamulec ręczny to narzędzie hamulca postojowego, natomiast hamulec nożny to narzędzie hamulca roboczego. Niektórzy kierowcy mylą te dwa zastosowania. Najbardziej fatalnym błędem jest używanie hamulca ręcznego do hamowania podczas jazdy. Oczywiście takie podejście spowoduje poważne konsekwencje, od ześlizgu po wywrócenie się. Jeżeli nie zawiedzie hamulec nożny, w ostateczności należy użyć hamulca ręcznego.
Powyższe stanowi podsumowanie czterech nieprawidłowych zachowań związanych z używaniem hamulca ręcznego. Niezależnie od tego, który z nich zostanie trafiony, właściciel samochodu powinien go naprawić na czas, w przeciwnym razie samochód prawdopodobnie zostanie zezłomowany. Zastanawiam się, czy znasz jakieś inne złe sposoby działania?