28 sierpnia otrzymaliśmy oficjalne zdjęcia wnętrzaZeekr 7X, nowy średniej wielkości SUV marki Zeekr. Nowy samochód zadebiutuje na targach Chengdu Auto Show 2024, które rozpoczną się 30 sierpnia, a oficjalna premiera odbędzie się pod koniec września.




Jeśli chodzi o wnętrze, Zeekr 7X ma duży, pływający centralny ekran sterowania z mechanicznymi przyciskami w stylu fortepianu poniżej, głównie do sterowania multimediami i powszechnie używanymi funkcjami, zwiększając wygodę obsługi w ciemno. Ponadto nowa trójramienna wielofunkcyjna kierownica, pełny panel wskaźników LCD i ukryte otwory wentylacyjne klimatyzacji nadają samochodowi wyrafinowany wygląd. Samochód jest również wyposażony w dwie bezprzewodowe stacje ładowania telefonów komórkowych, konsolę środkową w stylu jachtu, głośnik centralny w kształcie słonecznika nad konsolą, pływające oświetlenie otoczenia z falowaniem światła i siedzenia z perforacjami w kształcie pepitki, co przyczynia się do poczucia klasy premium. Inne konfiguracje obejmują panoramiczny dach, elektryczną osłonę przeciwsłoneczną, mały stolik z tyłu, tylny środkowy podłokietnik i kontroler multimedialny.
Zeekr 7X przyjmuje język projektowania Hidden Energy, a ikoniczny projekt ukrytego przodu jego rodziny jest bardzo rozpoznawalny. Unikalna konstrukcja przedniej maski samochodu w kształcie muszli niemal całkowicie eliminuje szew między maską a błotnikiem z przodu, tworząc wysoce zintegrowany efekt wizualny. Co godne uwagi, niedawno ulepszona zintegrowana inteligentna kurtyna świetlna ZEEKR STARGATE nadaje Zeekr 7X wyjątkową osobowość dzięki pełnoekranowemu inteligentnemu oświetleniu interaktywnemu.
Z tyłu Zeekr 7X ma zintegrowaną klapę tylną z pływającymi światłami tylnymi typu streamer wykorzystującymi technologię SUPER RED LED, co obiecuje wizualnie uderzające wrażenia. Jeśli chodzi o wymiary, samochód mierzy 4825 mm długości, 1930 mm szerokości i 1666 (1656) mm wysokości, z rozstawem osi 2925 mm.
Pod względem mocy Zeekr 7X będzie oferował dwie opcje układu napędowego: pojedynczy silnik i podwójny silnik. Wersja z pojedynczym silnikiem zapewnia maksymalną moc 310 kW, podczas gdy wersja z podwójnym silnikiem zapewnia 165 kW dla silnika przedniego i 310 kW dla silnika tylnego, przy łącznej mocy wyjściowej 475 kW, umożliwiając przyspieszenie 0-100 km/h w 3 sekundy. Samochód jest wyposażony w potrójny akumulator litowy o pojemności 100,01 kWh, oferujący zasięg WLTC wynoszący 705 kilometrów. Ponadto wersja z pojedynczym silnikiem i napędem na tylne koła będzie oferować opcje akumulatora 75 kWh i 100,01 kWh. Będziemy nadal monitorować dalsze informacje na temat nowego samochodu.


